PORSCHE

996 TURBO Kit X50, Boite mécanique

juin 2003

80 500Kms

37 CV - 324 g/km

62 900 €


>> simulation coût de carte grise <<

Options
  • Pack Carbone intérieur
  • Régulateur de vitesse
  • Volant carbone
  • Etriers de freins rouge
  • Carnet d'entretien
  • Sièges chauffant
  • Intérieur tout cuir
  • Système son Bose
  • Sièges électriques
  • Toit ouvrant
  • Échappement sport
  • Radars de parking arrière
  • Ceintures de sécurité rouge indien
  • Chargeur CD
  • Kit moteur X50
  • Sièges sport électriques
  • Jantes Sport Techno 18''
  • Levier de freins à main et de vitesse en aluminium
  • 17mm entretoises pour les roues arrières
  • Logo brodés dans les appuies-tête
Configuration

Couleur extérieur : Noir Basalt Métallisé
Intérieur : Cuir noir naturel

Histoire
La Porsche 996 Turbo reprend le flambeau de la 993, et comme toujours la ''petite'' dernière se veut plus puissante, plus polyvalente et plus simple à utiliser ! Le porte drapeau de Porsche à l'époque ne fait pas semblant de pousser jusqu’à plus de 300 km/h, et illustre clairement l'expression ''couteau Suisse''. Qu'il pleuve, qu'il vente, sur circuit, sur départementale, dans les bouchons, elle saura se sortir de chaque situation en toute décontraction. 15 ans plus tard, on peut dire que c'est une auto fiable et bien née sur ces dernières version, dont fait partie notre exemplaire. Surtout, équipée du kit X50 portant sa puissance à 450 ch grâce à de plus gros turbos (K24) et de gros intercoolers, l'auto gagne en caractère, et l'effet On/Off du moteur est plus marqué ! Son échappement renforce d'autant les sensations. A l'intérieur ses parements carbone la rende très agréable à l’œil et rajeunissent l'ensemble. Enfin, elle dispose d'un carnet suivi et est en superbe état.
Financements

Pour un taux AEG fixe de 5.90%

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