Déjà vendu

Chez Moteur & sens

  • 360 CHALLENGE STRADALE

    360 CHALLENGE STRADALE

    379 900 

    La 360 Challenge Stradale, c’est une sorte de retour aux sources, aux valeurs essentielles qui composent le plaisir de conduite. Les amateurs d’équipements haut de gamme et finition luxueuse des GT en seront pour leurs frais : ici, l’habitacle a été dépouillé à l’extrême (110 kg gagnés au total). Par rapport à la 360 Modena,...

  • F-TYPE SVR 575CH

    F-TYPE SVR 575CH

    92 900 

    La Jaguar F-type SVR est définitivement une auto à considérer dans le segment des GT sportives. Esthétiquement élégante grâce à des lignes fines signées Ian Callum (à qui l’on doit entre autre l’Aston Martin Vanquish 1ère génération), elle n’en est pas pour le moins provocatrice avec son aileron fixe et ses ouïes d’aires béantes. Les...

  • RS6 IV V8 4.0 TFSI

    RS6 IV V8 4.0 TFSI

    124 900 

    Fidèle à sa lignée RS6 née en 2002 avec la première version C5, cette nouvelle Audi RS6 se veut à la fois très performante, luxueuse, sécurisante, plutôt « facile » à conduire et bien sur très polyvalente. Sous le capot, le moteur V8 4.0 biturbo développe une puissance de 600 ch et une valeur de...

  • 911 TYPE 992 TURBO S

    911 TYPE 992 TURBO S

    224 900 

    La 992 Turbo S est une véritable pompe à feu, un TGV roulant proposant 650CH dans un calme déconcertant ! Cette auto est surement ce que l’on fait de plus performant en sportive 4 places. En efficacité, en relance, en polyvalence, elle est imbattable, aussi, son interface très moderne vous permet d’être plus à l’aise...

  • 911 TYPE 991(II) GT3 PDK

    911 TYPE 991(II) GT3 PDK

    142 900 

    La recette miracle continue et cette génération ne déroge pas à la règle de base de la GT3 : un prolongement direct du conducteur à la route. Un moteur atmosphérique exceptionnel, progressif et hurlant dans les tours, une direction calibrée au millimètre, un freinage en béton armé, une boite exceptionnelle et, nouveauté sur cette phase...

  • RSQ8

    RSQ8

    99 900 

    Le RSQ8 est certainement le meilleur rapport entre prix et prestations. Pour une si grosse « bête », les performances annoncées sont impressionnantes : le RS Q8 atteint les barres de 100 et 200 km/h en respectivement 3,8 s et 13,7 s. Sous le capot, le V8 affiche une puissance de 600 chevaux et un couple de...

  • CARRERA GT

    CARRERA GT

    1 350 000 

    En 2000, quand la Carrera GT a été présentée lors du Mondial de l’automobile à Paris, elle a fait l’effet d’une bombe dans l’univers automobile. A son bord, Walter Röhrl descendant les Champs-Élysées pour dévoiler ce projet fou qui avait jusque là été maintenu totalement secret par la firme de Stuttgart. Digne successeur de la...

  • 488 PISTA

    488 PISTA

    479 900 

    Pour plusieurs raisons, la 488 est une révolution dans la famille des berlinettes V8 chez Ferrari. Tout d’abord son nom qui rompt avec la tradition des précédentes 458 ou encore 430 et qui indique désormais le volume d’un cylindre en cm3. Au delà de l’aspect marketing, la réel nouveauté est son moteur : Un V8...

  • FF

    FF

    154 900 

    Remplaçante de la 612 Scaglietti, la Ferrari FF a marqué un tournant important dans l’histoire des V12 quatre places de la marque. Elle introduit pour la première fois un design de type « break de chasse », associé à une transmission intégrale innovante, une boîte de vitesses à double embrayage efficace, un style résolument moderne et un...

  • 812 GTS

    812 GTS

    449 900 

    La 812 GTS résulte d’une idée folle de la firme de Maranello: Produire et proposer pour une durée limitée un cabriolet V12 le plus rapide du marché, le tout avec l’allure et la classe d’une GT mais les performances et l’efficacité d’une Supercar ! Le moins que l’on puisse dire c’est que le pari est...

  • 911 TYPE 991.2 CABRIOLET 4 GTS

    911 TYPE 991.2 CABRIOLET 4 GTS

    120 900 

    Chez Porsche, la déclinaison GTS s’est imposée comme un véritable sweet spot au sein de la gamme 911. Sur la génération 991.2, elle incarne plus que jamais l’équilibre parfait entre efficacité, sportivité et usage quotidien. Positionnée entre la Carrera S et les versions GT, la 4 GTS Cabriolet reprend le concept fondateur : sublimer la...

  • 911 TYPE 991 TARGA 4S

    911 TYPE 991 TARGA 4S

    114 900 

    La Targa occupe une place un peu particulière au sein de la gamme 911. Son arceau fixe fût une contrainte imposée par la réglementation américaine, mais surtout elle rend hommage à la course de légende Targa Florio (Sicile). Sur cette 7ème génération, la Targa dégage plus de charme que jamais grâce à cet arche tellement...

  • 911 TYPE 992 TARGA 4S

    911 TYPE 992 TARGA 4S

    203 900 

    La Targa occupe une place particulière au sein de la gamme 911, son arceau fixe fût une contrainte imposée par la réglementation américaine, mais surtout elle rend hommage à la course de légende Targa Florio (Sicile). La nouvelle et dernière génération 992 reprend les codes qui ont fait la réussite de la Targa en modernisant cette...

  • LFA V10 4.8L

    LFA V10 4.8L

    839 900 

    La Lexus LFA est née du projet du PDG de Toyota, Akio Toyoda, qui, après des années de production de voitures de séries, souhaitait construire une supercar capable de rivaliser avec celles proposées par des constructeurs tel que Ferrari, Porsche et Lamborghini. Le développement du projet a durée 9 ans, et lorsque la voiture a...

  • FERRARI 12CILINDRI COUPE

    FERRARI 12CILINDRI COUPE

    589 900 

    Véritable incarnation du savoir-faire et de la performance, le 12Cilindri s’impose comme une référence absolue dans l’univers des grandes sportives. Son design sculptural, ses proportions maîtrisées et son moteur V12 iconique de 6,5 litres développant 830 chevaux, offrent une expérience à la fois émotionnelle et exclusive, où puissance brute et raffinement se rencontrent avec naturel....

  • AUDI A4 B9 AVANT RS4

    AUDI A4 B9 AVANT RS4

    63 900 

    L’Audi RS4 B9 incarne la parfaite alliance entre sportivité et polyvalence. Dotée d’un moteur V6 biturbo de 450 chevaux, l’auto offre des performances de haut niveau tout en conservant un confort remarquable au quotidien, notamment conféré par la transmission intégrale Quattro. L’exemplaire que nous vous proposons est français superbement configurée dans cette teinte Nacrée Gris...

  • CALIFORNIA V8 460CH

    CALIFORNIA V8 460CH

    104 900 

    La California tient une place bien spéciale dans la gamme Ferrari car celle-ci fût le premier modèle coupé cabriolet de la marque au cheval cabré. A sa sortie, elle a tout de suite séduit une nouvelle clientèle, plus jeune, proposée à un prix attractif, elle a permis à bon nombre de passionnés de pouvoir mettre...

  • 488 PISTA

    488 PISTA

    477 900 

    Pour plusieurs raisons, la 488 est une révolution dans la famille des berlinettes V8 chez Ferrari. Tout d’abord son nom qui rompt avec la tradition des précédentes 458 ou encore 430 et qui indique désormais le volume d’un cylindre en cm3. Au delà de l’aspect marketing, la réelle nouveauté est son moteur : un V8...

  • F12 BERLINETTA

    F12 BERLINETTA

    229 900 

    La F12 Berlinetta est la digne héritière de la 599 GTB dans la lignée des V12 position centrale avant et deux places chez Ferrari. Le coup de crayon est toujours signé Pininfarina avec nouveauté majeure baptisée Aerobridge: une conception de carrosserie avec des flancs sculptés afin de maximiser l’appui aérodynamique. À cela s’ajoute l’effet de...

  • 296 GTB

    296 GTB

    279 900 

    Pendant des années, Ferrari a fait preuve de son talent en matière de moteur thermique avec sa gamme de moteur V12 et V8. La 296 GTB est la première Ferrari de série à être équipée d’un moteur V6 Bi-Turbo. Pour autant, le moteur V6 chez Ferrari est ancrée dans l’ADN de la Scuderia, en effet:...

  • 675LT SPIDER

    675LT SPIDER

    329 900 

    Dans la gamme des super series chez Mclaren, la 675LT est la version radicale de la 650S, celle-ci compte 25cheveaux de plus et 100kilos de moins que sa petite sœur. L’énorme avantage des versions spider de la marque de Woking est que la rigidité n’est pas altérée grâce à l’emploi de la même coque carbone...

  • 296 GTB

    296 GTB

    259 900 

    Pendant des années, Ferrari a fait preuve de son talent en matière de moteur thermique avec sa gamme de moteur V12 et V8. La 296 GTB est la première Ferrari de série à être équipée d’un moteur V6 Bi-Turbo. Pour autant, le moteur V6 chez Ferrari est ancrée dans l’ADN de la Scuderia, en effet:...

  • URUS

    URUS

    244 900 

    Le segment des SUV fait désormais partie intégrante de la production automobile, si bien que même les constructeurs d’autos sportives s’y sont mis, Lamborghini n’a pas dérogé à la règle et a su prendre ce tournant à merveille en injectant tout son ADN et son design bestial habituel dans le URUS. Ce n’est en fait...

  • 600LT

    600LT

    234 900 

    La 600LT (600 pour la puissance en chevaux et LT pour Long Tail en rapport à son aileron) trône comme Reine dans la catégorie des sports séries dont font parties la 540C, 570S et 570GT. Ce n’est pas juste une 570S avec plus de puissance mais bel et bien une toute autre voiture en termes...

  • 911 TYPE 996 CARRERA 4 CABRIOLET

    911 TYPE 996 CARRERA 4 CABRIOLET

    33 900 

    La Porsche 996 carrera 4 en version cabriolet a été produite à seulement 9488 exemplaires. Ce qui rend cette génération de la Carrera 4 cabriolet encore plus précieuse, c’est cette double polyvalence dont elle jouit, avec deux autos en une : un cabriolet et un vrai coupé, quand elle est coiffée de son impressionnant hard top alu, de 33 kilos, dont l’étanchéité et l’insonorisation...

  • URUS

    URUS

    219 900 

    Le segment des SUV fait désormais partie intégrante de la production automobile, si bien que même les constructeurs d’autos sportives s’y sont mis, Lamborghini n’a pas dérogé à la règle et a su prendre ce tournant à merveille en injectant tout son ADN et son design bestial habituel dans le URUS. Ce n’est en fait...

  • GT-R GENTLEMAN EDITION

    GT-R GENTLEMAN EDITION

    117 900 

    Pour la première fois de son histoire, la GT-R est un modèle à part. Nissan voit les choses en grand et transforme son coupé sportif en véritable supercar qui se nourrit de Porsche et de Ferrari au petit déjeuner. 2009, 2010, 2011 ou encore 2013… Les différentes versions de la GT-R R35 n’ont pas arrêté...

  • R8 (2) PERFORMANCE SPYDER 620CH QUATTRO

    R8 (2) PERFORMANCE SPYDER 620CH QUATTRO

    149 900 

    L’Audi R8 V10 est une arme d’efficacité et de polyvalence grâce à sa transmission intégrale Quattro et son moteur FSI poussé à 620ch dans cette version Performance qui succède naturellement à la V10 Plus. Outre une amélioration des performances, cette nouvelle itération de la légendaire R8 profite d’un restylage marqué notamment sur la face avant,...

  • DBS SUPERLEGGERA

    DBS SUPERLEGGERA

    234 900 

    « Nous ne sommes pas des stylistes automobiles, nous sommes des ingénieurs en design » Marek Reichman, directeur de la création C’est avec sa bouche béante en guise de calandre que la DBS Superleggera attire le regard. Ses énormes prises d’air disséminées partout sur la carrosserie impressionnent et sa lame à l’avant donne l’impression d’une bête prête...

  • R8 (2) PERFORMANCE SPYDER 620CH QUATTRO

    R8 (2) PERFORMANCE SPYDER 620CH QUATTRO

    164 900 

    L’Audi R8 V10 est une arme d’efficacité et de polyvalence grâce à sa transmission intégrale Quattro et son moteur FSI poussé à 620ch dans cette version Performance qui succède naturellement à la V10 Plus. Outre une amélioration des performances, cette nouvelle itération de la légendaire R8 profite d’un restylage marqué notamment sur la face avant,...

  • 458 ITALIA

    458 ITALIA

    189 900 

    La 458 Italia a fait rentrer Ferrari dans l’ère des berlinettes modernes. Boite double embrayage ultra-rapide, facile et onctueuse, interface intérieure révolutionnaire comparée à la F430, moteur V8 4.5L atmosphéérique élu plusieurs fois moteur de l’année, facilité de prise en main, polyvalence d’utilisation, et toujours, des sensations peu importe la vitesse. L’auto que nous sommes...

  • 911 TYPE 991.2 GT3 PDK

    911 TYPE 991.2 GT3 PDK

    249 900 

    La recette miracle continue et cette génération ne déroge pas à la règle de base de la GT3 : un prolongement direct du conducteur à la route. Un moteur atmosphérique exceptionnel, progressif et hurlant dans les tours, une direction calibrée au millimètre, un freinage en béton armé, une boite exceptionnelle et, nouveauté sur cette phase...

  • 812 SUPERFAST

    812 SUPERFAST

    339 900 

    Avant sa version radicale Competizione, la 812 Superfast était la Ferrari à moteur avant la plus puissante de l’histoire de la marque de Maranello. Avec ses 800 ch sous son long capot avant (60 ch de plus que la F12), ses performances sont dignes d’une hypercar, tout en préservant un style de GT à moteur...

  • EXIGE SPORT 410 20TH ANNIVERSARY

    EXIGE SPORT 410 20TH ANNIVERSARY

    114 900 

    À l’occasion des 20 ans de la Lotus Exige, la firme anglaise à dévoilée une édition exclusive “20th Anniversary” sur base de son Exige Sport 410. Pour marquer le coup, la sportive se distingue par des accessoires spécifiques et un équipement bien fourni. Elle se pare de teintes vives d’inspiration rétro (Ici en Jaune Safran)...

  • 600 LT COUPE

    600 LT COUPE

    224 900 

    Véritable sommet de la gamme Sport Series, la McLaren 600LT s’impose comme la Reine incontestée face aux 540C, 570S et 570GT. Ne la considérez surtout pas comme une simple 570S survitaminée : la 600LT est une voiture entièrement repensée, châssis affûté, appui aérodynamique massif, équilibre transfiguré, performances d’un tout autre monde. Malgré son pedigree de...

  • CARRERA GT V10 5.7L

    CARRERA GT V10 5.7L

    1 350 000 

    En 2000, quand la Carrera GT a été présentée lors du Mondial de l’automobile à Paris, elle a fait l’effet d’une bombe dans l’univers automobile. A son bord, Walter Röhrl descendant les Champs-Élysées pour dévoiler ce projet fou qui avait jusqu’e là été maintenu totalement secret par la firme de Stuttgart. Digne successeur de la...