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Chez Moteur & sens

  • 458 SPECIALE

    458 SPECIALE

    499 900 

    La 458 Speciale est l’ultime expression du V8 4.5L atmosphérique. Élu plusieurs années de suite meilleur moteur au monde, celui-ci hurle son bonheur jusqu’à près de 10 000 tr/min. L’ensemble moteur/boite double embrayage est fabuleux, le châssis est encore plus affûté et la direction est digne d’un scalpel ! La berlinette reste néanmoins polyvalente et...

  • 911 TYPE 991.2 TURBO 540CH

    911 TYPE 991.2 TURBO 540CH

    144 900 

    La 991 Turbo, ici en phase 2 propose 540 chevaux, soit 20 chevaux supplémentaire que la version précédente. En efficacité, en relance, en polyvalence, elle est imbattable, et son interface très moderne est d’une simplicité enfantine. Une telle puissance, exploitable pleinement et en toutes conditions, rends l’expérience de conduite, et les kilomètres a son volant...

  • AMG GT-R 585CH

    AMG GT-R 585CH

    149 900 

    L’AMG GT R est l’actuel sommet de la galaxie Mercedes. C’est la version radicale de l’AMG GT. Radicale oui, mais aussi plus bestiale, plus précise, plus puissante, plus violente, plus bruyante ! C’est une voiture extraordinairement attachante, sa ligne d’abord ne courre pas les rues et interpelle, et son moteur est tout simplement dantesque !...

  • 718 CAYMAN GT4 RS

    718 CAYMAN GT4 RS

    189 900 

    Le flat 6 atmosphérique de 500ch issu de la 911 GT3, implanté en position centrale AR, une boite PDK 7 rapports, le tout dans une auto agile, légère et performante, telle est la recette de ce qui semble être aujourd’hui l’aboutissement technique absolu chez Porsche. Que dire de la sonorité Omniprésente dans l’habitacle et une...

  • FF

    FF

    154 900 

    Remplaçante de la 612 Scaglietti, la Ferrari FF a marqué un tournant important dans l’histoire des V12 quatre places de la marque. Elle introduit pour la première fois un design de type « break de chasse », associé à une transmission intégrale innovante, une boîte de vitesses à double embrayage efficace, un style résolument moderne et un...

  • AVENTADOR S ROADSTER

    AVENTADOR S ROADSTER

    464 900 

    Ce modèle S est une suite logique. L’appellation ne doit rien au hasard. Comme ses aînées qui y ont eu droit avant elle, ce badge apporte un surcroît de performances. L’Aventador S est sans contestation possible le « monstre » le plus polyvalent la marque. Quasiment aussi sportif qu’une SV, le modèle S lui oppose...

  • HURACAN PERFORMANTE LP 640-4

    HURACAN PERFORMANTE LP 640-4

    269 900 

    La Huracan Performante, comme son nom l’indique ne rigole pas face au chrono ! Sa hausse de puissance de 30 ch mais surtout son aéro active à la pointe nommée A.L.A, en plus de lui conférer un look agressif à souhait, lui permet surtout de coller au bitume en toutes circonstances grâce à un système...

  • 718 BOXSTER SPYDER

    718 BOXSTER SPYDER

    112 900 

    Dans sa déclinaison Spyder, la Porsche 718 offre un plaisir de conduite sans fin et sans compromis. En atteste la position de conduite, l’ergonomie des commandes et l’excellent ressenti au touché du volant. Une fois derrière celui-ci, le 718 Spyder séduit rapidement par son agrément mécanique. Tandis que la commande de boîte séduit par ses...

  • 720S PERFORMANCE

    720S PERFORMANCE

    239 900 

    Sortie en 2017, la 720S succède à la 650S dans la gamme des Super Series chez Mclaren. Le moteur V8 Bi-turbo s’est vu passé de 3.8L à 4.0L et développe désormais une puissance de 720ch. On reconnait toujours le somptueux coup de crayon de M. Frank Stephenson : designer entre autres de la McLaren P1,...

  • 812 SUPERFAST

    812 SUPERFAST

    339 900 

    Avant sa version radicale Competizione, la 812 Superfast était la Ferrari à moteur avant la plus puissante de l’histoire de la marque de Maranello. Avec ses 800 ch sous son long capot avant (60 ch de plus que la F12), ses performances sont dignes d’une hypercar, tout en préservant un style de GT à moteur...

  • RS6 V8 4.0 TFSI 600CH

    RS6 V8 4.0 TFSI 600CH

    127 900 

    Fidèle à sa lignée RS6 née en 2002 avec la première version C5, cette nouvelle Audi RS6 se veut à la fois très performante, luxueuse, sécurisante, plutôt « facile » à conduire et bien sur très polyvalente. Sous le capot, le moteur V8 4.0 biturbo développe une puissance de 600 ch et une valeur de...

  • R8 V10 PLUS 610CH

    R8 V10 PLUS 610CH

    134 900 

    L’Audi R8 V10 + est une arme d’efficacité et de polyvalence grâce à sa transmission intégrale Quattro et son moteur FSI poussé à 610ch soit 70 de plus que la version classique. Cette version reçoit une dotation impressionnante de carbone : des rétroviseurs jusqu’au diffuseur arrière en passant par les side blades, l’aileron fixe arrière...

  • 360 CHALLENGE STRADALE

    360 CHALLENGE STRADALE

    379 900 

    La 360 Challenge Stradale, c’est une sorte de retour aux sources, aux valeurs essentielles qui composent le plaisir de conduite. Les amateurs d’équipements haut de gamme et finition luxueuse des GT en seront pour leurs frais : ici, l’habitacle a été dépouillé à l’extrême (110 kg gagnés au total). Par rapport à la 360 Modena,...

  • F-TYPE SVR 575CH

    F-TYPE SVR 575CH

    92 900 

    La Jaguar F-type SVR est définitivement une auto à considérer dans le segment des GT sportives. Esthétiquement élégante grâce à des lignes fines signées Ian Callum (à qui l’on doit entre autre l’Aston Martin Vanquish 1ère génération), elle n’en est pas pour le moins provocatrice avec son aileron fixe et ses ouïes d’aires béantes. Les...

  • RS6 IV V8 4.0 TFSI

    RS6 IV V8 4.0 TFSI

    124 900 

    Fidèle à sa lignée RS6 née en 2002 avec la première version C5, cette nouvelle Audi RS6 se veut à la fois très performante, luxueuse, sécurisante, plutôt « facile » à conduire et bien sur très polyvalente. Sous le capot, le moteur V8 4.0 biturbo développe une puissance de 600 ch et une valeur de...

  • 812 SUPERFAST

    812 SUPERFAST

    334 900 

    Avant sa version radicale Competizione, la 812 Superfast était la Ferrari à moteur avant la plus puissante de l’histoire de la marque de Maranello. Avec ses 800 ch sous son long capot avant (60 ch de plus que la F12), ses performances sont dignes d’une hypercar, tout en préservant un style de GT à moteur...

  • 911 TYPE 992 TURBO S

    911 TYPE 992 TURBO S

    224 900 

    La 992 Turbo S est une véritable pompe à feu, un TGV roulant proposant 650CH dans un calme déconcertant ! Cette auto est surement ce que l’on fait de plus performant en sportive 4 places. En efficacité, en relance, en polyvalence, elle est imbattable, aussi, son interface très moderne vous permet d’être plus à l’aise...

  • 911 TYPE 991(II) GT3 PDK

    911 TYPE 991(II) GT3 PDK

    142 900 

    La recette miracle continue et cette génération ne déroge pas à la règle de base de la GT3 : un prolongement direct du conducteur à la route. Un moteur atmosphérique exceptionnel, progressif et hurlant dans les tours, une direction calibrée au millimètre, un freinage en béton armé, une boite exceptionnelle et, nouveauté sur cette phase...

  • 911 TYPE 992 CARRERA 4S

    911 TYPE 992 CARRERA 4S

    129 900 

    La 992 Carrera 4S est sans doute la 911 qui propose le meilleur compromis. Un Flat-Six d’une grande souplesse, un intérieur confortable, des performances de haut vol et une polyvalence rarement proposée sur le marché ! Son moteur turbo, plus abouti que jamais, délivre beaucoup de couple à bas régime et donc une meilleure élasticité...

  • RSQ8

    RSQ8

    99 900 

    Le RSQ8 est certainement le meilleur rapport entre prix et prestations. Pour une si grosse « bête », les performances annoncées sont impressionnantes : le RS Q8 atteint les barres de 100 et 200 km/h en respectivement 3,8 s et 13,7 s. Sous le capot, le V8 affiche une puissance de 600 chevaux et un couple de...

  • CARRERA GT

    CARRERA GT

    1 350 000 

    En 2000, quand la Carrera GT a été présentée lors du Mondial de l’automobile à Paris, elle a fait l’effet d’une bombe dans l’univers automobile. A son bord, Walter Röhrl descendant les Champs-Élysées pour dévoiler ce projet fou qui avait jusque là été maintenu totalement secret par la firme de Stuttgart. Digne successeur de la...

  • 488 PISTA

    488 PISTA

    479 900 

    Pour plusieurs raisons, la 488 est une révolution dans la famille des berlinettes V8 chez Ferrari. Tout d’abord son nom qui rompt avec la tradition des précédentes 458 ou encore 430 et qui indique désormais le volume d’un cylindre en cm3. Au delà de l’aspect marketing, la réel nouveauté est son moteur : Un V8...

  • 812 GTS

    812 GTS

    449 900 

    La 812 GTS résulte d’une idée folle de la firme de Maranello: Produire et proposer pour une durée limitée un cabriolet V12 le plus rapide du marché, le tout avec l’allure et la classe d’une GT mais les performances et l’efficacité d’une Supercar ! Le moins que l’on puisse dire c’est que le pari est...

  • 911 TYPE 991.2 CABRIOLET 4 GTS

    911 TYPE 991.2 CABRIOLET 4 GTS

    120 900 

    Chez Porsche, la déclinaison GTS s’est imposée comme un véritable sweet spot au sein de la gamme 911. Sur la génération 991.2, elle incarne plus que jamais l’équilibre parfait entre efficacité, sportivité et usage quotidien. Positionnée entre la Carrera S et les versions GT, la 4 GTS Cabriolet reprend le concept fondateur : sublimer la...

  • 911 TYPE 991 TARGA 4S

    911 TYPE 991 TARGA 4S

    114 900 

    La Targa occupe une place un peu particulière au sein de la gamme 911. Son arceau fixe fût une contrainte imposée par la réglementation américaine, mais surtout elle rend hommage à la course de légende Targa Florio (Sicile). Sur cette 7ème génération, la Targa dégage plus de charme que jamais grâce à cet arche tellement...

  • 911 TYPE 992 TARGA 4S

    911 TYPE 992 TARGA 4S

    203 900 

    La Targa occupe une place particulière au sein de la gamme 911, son arceau fixe fût une contrainte imposée par la réglementation américaine, mais surtout elle rend hommage à la course de légende Targa Florio (Sicile). La nouvelle et dernière génération 992 reprend les codes qui ont fait la réussite de la Targa en modernisant cette...

  • SL65 BLACK SERIES

    SL65 BLACK SERIES

    484 900 

    La SL 65 AMG Black Series incarne l’excès absolu. Une supercar sauvage, rare, construite en seulement 350 exemplaires, et qui propulse le SL dans une autre dimension. Sous son long capot, le mythique V12 6.0 biturbo libère 670 ch et 1 000 Nm, offrant une poussée hors du commun : 3,8 secondes pour atteindre 100...

  • LFA V10 4.8L

    LFA V10 4.8L

    839 900 

    La Lexus LFA est née du projet du PDG de Toyota, Akio Toyoda, qui, après des années de production de voitures de séries, souhaitait construire une supercar capable de rivaliser avec celles proposées par des constructeurs tel que Ferrari, Porsche et Lamborghini. Le développement du projet a durée 9 ans, et lorsque la voiture a...

  • FERRARI 12CILINDRI COUPE

    FERRARI 12CILINDRI COUPE

    589 900 

    Véritable incarnation du savoir-faire et de la performance, le 12Cilindri s’impose comme une référence absolue dans l’univers des grandes sportives. Son design sculptural, ses proportions maîtrisées et son moteur V12 iconique de 6,5 litres développant 830 chevaux, offrent une expérience à la fois émotionnelle et exclusive, où puissance brute et raffinement se rencontrent avec naturel....

  • AUDI A4 B9 AVANT RS4

    AUDI A4 B9 AVANT RS4

    63 900 

    L’Audi RS4 B9 incarne la parfaite alliance entre sportivité et polyvalence. Dotée d’un moteur V6 biturbo de 450 chevaux, l’auto offre des performances de haut niveau tout en conservant un confort remarquable au quotidien, notamment conféré par la transmission intégrale Quattro. L’exemplaire que nous vous proposons est français superbement configurée dans cette teinte Nacrée Gris...

  • CALIFORNIA V8 460CH

    CALIFORNIA V8 460CH

    104 900 

    La California tient une place bien spéciale dans la gamme Ferrari car celle-ci fût le premier modèle coupé cabriolet de la marque au cheval cabré. A sa sortie, elle a tout de suite séduit une nouvelle clientèle, plus jeune, proposée à un prix attractif, elle a permis à bon nombre de passionnés de pouvoir mettre...

  • 488 PISTA

    488 PISTA

    477 900 

    Pour plusieurs raisons, la 488 est une révolution dans la famille des berlinettes V8 chez Ferrari. Tout d’abord son nom qui rompt avec la tradition des précédentes 458 ou encore 430 et qui indique désormais le volume d’un cylindre en cm3. Au delà de l’aspect marketing, la réelle nouveauté est son moteur : un V8...

  • F12 BERLINETTA

    F12 BERLINETTA

    229 900 

    La F12 Berlinetta est la digne héritière de la 599 GTB dans la lignée des V12 position centrale avant et deux places chez Ferrari. Le coup de crayon est toujours signé Pininfarina avec nouveauté majeure baptisée Aerobridge: une conception de carrosserie avec des flancs sculptés afin de maximiser l’appui aérodynamique. À cela s’ajoute l’effet de...

  • 296 GTB

    296 GTB

    279 900 

    Pendant des années, Ferrari a fait preuve de son talent en matière de moteur thermique avec sa gamme de moteur V12 et V8. La 296 GTB est la première Ferrari de série à être équipée d’un moteur V6 Bi-Turbo. Pour autant, le moteur V6 chez Ferrari est ancrée dans l’ADN de la Scuderia, en effet:...

  • COBRA SUPERFORMANCE 427

    COBRA SUPERFORMANCE 427

    149 900 

    Ayant arrêté la compétition automobile en 1960, à 37 ans, pour cause de santé, le pilote texan Carroll Shelby veut développer une voiture américaine capable de battre les Ferrari en catégorie GT. Sa quête d’un châssis l’amène chez AC, firme anglaise qui construit en petite quantité des voitures de sport, l’AC Bristol, qui combine une...

  • 675LT SPIDER

    675LT SPIDER

    329 900 

    Dans la gamme des super series chez Mclaren, la 675LT est la version radicale de la 650S, celle-ci compte 25cheveaux de plus et 100kilos de moins que sa petite sœur. L’énorme avantage des versions spider de la marque de Woking est que la rigidité n’est pas altérée grâce à l’emploi de la même coque carbone...