FERRARI

488 SPIDER

mai 2017

25 600Kms

31 CV - 260 g/km

224 900 €


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Options
  • Adaptative Frontlight System
  • Two tone body painting
  • Yellow brake callipers
  • Carbon fibre rear air-ducts
  • Carbon fibre fog lamp
  • Outer Carbon-fibre B-post trim
  • Carbon fibre driver zone + leds
  • Carbone fibre central bridge
  • Exterior sill kick in carbon
  • Dash inserts in carbon fibre
  • Daytona style seats
  • Suspension lifter
  • Cavallino stitched on heardrest
  • Sport exhaust system
  • Coloured mats with logo
  • High emition low emission
  • Scuderia Ferrari shields
  • Front and Rear parking cameras
  • Front and Rear Parking sensors
  • 20" Forged dark painted rims
  • Yellow rev counter
  • Full electric seats
  • Coloured special stitching O.R
  • Michelin tyres
Configuration

Couleur extérieur : Bleu tour de france
Intérieur : Cuir Bleu sterling

Histoire
La 488 GTB sous des airs assez proches de la 458, évolue en profondeur. D'abord son bloc moteur qui, révolution, passe a la suralimentation et développe 670 chevaux ! Il gagne aussi en couple (760 Nm soit 41 % de plus par rapport à l’ancien 4.5L atmosphérique !) et propose un agrément rare sur de telles motorisations. La montée en régime est fluide et la réponse à la pédale sans aucun lag. La sonorité est plus rauque que l'ancien atmo mais la disponibilité de la puissance bien plus immédiate et les performances d'un autre monde. La boite elle aussi évolue et devient quasi parfaite, proposant moins d'à coup et plus de rapidité ! Le confort fait également un bon en avant tout comme la polyvalence, et les commandes intérieures sont plus intuitives. Dans cette version spider, on profite cheveux aux vents des sensations. De plus, le toit rétractable n'altère en rien le sublime coup de crayon de la version coupé, pourquoi s'en privé ?
Financements

Pour un taux AEG fixe de 5.90%

Pour un taux AEG fixe de 5.90%

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