PORSCHE

997 CARRERA S CABRIOLET 385CH

juillet 2010

119000Kms

28 CV - 242 g/km

69 900 €


>> simulation coût de carte grise <<

Options
  • 250 - Boîte de vitesses PDK
  • 454 - Régulateur de vitesse
  • 567 - Pare-Brise teinté dégradé
  • 603 - Phares Bi-Xénon directionnels
  • 635 - Radar de Recul
  • 640 - Pack Sport-Chrono Plus
  • 666 - Module Téléphone
  • 672 - Module de Navigation étendu pour PCM 3
  • 680 - Système BOSE
  • 810 - Tapis de sol
  • 840 - Volant SportDesign à Palettes
  • 870 - Interface Multimedia
  • P15 - Sièges électriques à mémoires
  • XD9 - Jantes Peintes en Noir
  • XMZ - Console Centrale Arrière en Cuir
  • XRR - Jantes 19" Carrera Sport
Configuration

Couleur Extérieure : Blanc Carrara / Capote Bleue
Intérieur : Full Cuir Bleu de Mer

Histoire
La Porsche 911, qu'on ne présente plus, s'est au fil des générations développée en tous points. La génération 997 a été une sorte de renouveau dans cette grande lignée avec le retour des phares ronds et du bandeau arrière sur les versions à transmissions intégrales. La phase 2 de la génération 997 à inauguré la boite de vitesse PDK, première boite de vitesse à double embrayage de la marque. Cet ensemble d'éléments ont fait de cette génération l'une des plus enviable et des plus polyvalentes. L'exemplaire que nous proposons ici est une Carrera S Cabriolet équipée du robuste moteur 3.8L atmosphérique réputé pour sa fiabilité et délivrant 385 chevaux. Son équipement est pléthorique avec toutes les options désirables de l'époque (Cuir étendu, boite PDK, Pack Sport Chrono, Volant SportDesign etc..). La voiture présente un parfait état général, il s'agit d'une troisième main qui dispose d'un suivi minutieux ainsi que de son carnet d'entretiens d'origine. Auto à jour de révision (dernière en 07/2022 à 116.500 km) et sans aucun frais à prévoir.
Financements

Pour un taux AEG fixe de 5.90%

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