PORSCHE

911 TYPE 991(II) GT3 RS 520CH WEISSACH

août 2018

48800Kms

44 CV - 291 g/km

234 900 €


>> simulation coût de carte grise <<

Options
  • Fond de compteur blanc
  • Sièges baquets 918
  • Caméra de recul
  • Ceintures de sécurités Jaune vitesse
  • Pack Cuir étendu
  • Clé du véhicule peinte et étui à clé en cuir
  • Pare soleil alcantara
  • Pack Clubsport
  • Pack fumeur
  • Pack sport chrono
  • Pack Weissach
  • Réservoir 90L
  • PCCB ( Freins Céramiques) avec Etriers Jaune
  • Phares Bi-xénon avec PDLS+ fond noir
  • Seuils de portes en Carbone
  • Lift system
  • Surpiqûres jaunes
  • Tapis de sol
  • Régulateur de vitesse
  • Extincteur
  • Jantes gris satiné
  • Vitrage en verre léger (vitres arrières et lunette)
  • Parties supérieures des rétroviseurs extérieurs SportDesign en carbone
  • Pack additionnel intérieur Panneaux de porte en cuir/Alcantara
  • Fond de chrono blanc
Configuration

Couleur extérieure : Jaune Racing
Intérieur : Alcantara Noir

Histoire
La Porsche 991 GT3 RS descend d'une longue et prestigieuse lignée de sportives. Digne héritière de la mythique 911 Carrera 2.7 RS dite "Clubsport", la philosophie n'a pas changé. Le programme est simple : favoriser les sensations de conduite grâce à une optimisation mécanique et surtout à l'allègement de l'auto. Les ailes avant et arrière ainsi que le capot se percent de larges ouïes, quand le toit et le capot se parent de nervures. Mais c’est sous le capot que la 991 GT3 RS devient encore plus savoureuse : sur cette phase II, son flat 6 4.0 l est poussé à 520 ch, toujours atmosphérique et capable de prendre 9000 tr/min ! Le pilotage n'est pas oublié puisque les réglages de châssis et de trains sont revus afin de faire de cette GT3 RS une bête de circuit. Elle a d'ailleurs détenu le record du tour sur la célèbre Nordschleife du Nürburgring. Avec son châssis d'une efficacité stupéfiante, un moteur prenant des tours à n'en plus finir et sa sonorité atypique, la GT3 RS est définitivement la reine de sa catégorie. Notre exemplaire est présenté dans une sublime configuration suréquipée avec notamment le pack Weissach, le lift system, le pack clubsport, le pack sport chrono, le cuir étendu et les PDLS+ à fond noir. L'entretien est à jour. Le véhicule a été accidenté et intégralement réparé par Porsche. Nous possédons les factures et tous les éléments relatifs à ces réparations.
Financements

Pour un taux AEG fixe de 5.90%

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