D\u00e9couvrez l’essai de ce projet fou ! D’un c\u00f4t\u00e9, le constructeur de la voiture la plus rare et la plus rapide des ann\u00e9es 1990: la McLaren F1, qui figure toujours parmi l’une des autos les plus d\u00e9sirables de notre \u00e9poque. De l’autre, la firme qui a pratiquement invent\u00e9 l’automobile moderne, ainsi que les normes de s\u00e9curit\u00e9 et les technologies de conforts \u00e0 bord. L’association de McLaren Cars et de Mercedes-Benz (suite logique du partenariat en Formule 1) a cr\u00e9\u00e9 ce cocktail d\u00e9tonnant qu’est la SLR McLaren ! Une voiture de grand tourisme incroyablement rapide, produite en nombre limit\u00e9 de 2003 \u00e0 2010. Avec les 626 ch de son V8 suraliment\u00e9 de 5,4 litres fabriqu\u00e9 \u00e0 la main, la SLR pouvait passer de l’arr\u00eat \u00e0 100 km\/h en seulement 3,4 secondes. <\/p>\n\n\n\n
Notre exemplaire en question est exceptionnel \u00e0 plus d’un titre: Il s’agit de l’\u00e9dition sp\u00e9ciale 722 dont plus de 300 \u00e9l\u00e9ments ont \u00e9t\u00e9 modifi\u00e9s par rapport \u00e0 la s\u00e9rie \u00ab\u00a0de base\u00a0\u00bb avec notamment, un recalibrage habile: la 722 d\u00e9veloppe 650 ch, perd 44 kg, dispose d’une direction et d’une suspension plus pr\u00e9cises, de roues plus l\u00e9g\u00e8res et d’un a\u00e9rodynamisme am\u00e9lior\u00e9. <\/p>\n\n\n\n
Cette SLR 722, a \u00e9t\u00e9 command\u00e9e neuve par un gentleman, ex joueur de football et actuel entraineur: David Beckham, elle est enti\u00e8rement d’origine et affiche un faible kilom\u00e9trage. La voiture poss\u00e8de son carnet d’entretiens d’origine et a toujours \u00e9t\u00e9 suivie chez Mercedes-Benz. En bref, cette auto est une opportunit\u00e9 remarquable d’obtenir l’un des designs les plus embl\u00e9matiques de Gordon Murray, \u00e0 c\u00f4t\u00e9 de la tr\u00e8s recherch\u00e9e McLaren F1.<\/p>\n\n\n\n