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FERRARI

360 MODENA SPIDER F1

Mise en circulation : 08/2003
Prix d’achat : 68 900
Kilométrage : 46 700 km
Puissance : 34 CV - 0g/km
Carte grise : simuler le prix

Couleur extérieur : Argento Nurburgring
Intérieur : Cuir bleu marine

Logo brodés dans les appuies-tête
Jantes réglables 5 rayons
Etriers de freins noir

Héritière de la Ferrari 355, la Berlinette Modena et sa version Spider reçoit des ouies d'aérations plus généreuses à l'amorce des ailes arrières ainsi que des grilles de capot surdimensionnées par rapport au modèle fermé. Les arceaux de sécurité en acier sont encadrés de deux carénages du meilleur effet. La ligne de ce modèle est incroyablement pure et aérodynamique, sans d'ailerons disgracieux ou autre appendices superflus. Le V8 de 3,5 litres a été retravaillé pour porter la puissance à 400 ch et améliorer les reprises à bas régime. Bloc et culasse en aluminium, bielles en titane, 5 soupapes par cylindre, admission variable: les sorciers de Maranello ont une fois de plus travaillé pour le plaisir du pilote en alliant sensations sportives et facilité de conduite. Notre modèle reçoit la livrée Argento Nurburgring qui colle parfaitement avec l'esprit et les formes de ce spider. Equipé de la boîte F1 proposée en option (7660 € à l'époque), ainsi que les jantes réglables (2290€) . Elle a fait l'étape d'une première étape de certificat classiche et d'importants frais ont été réalisés par Ferrari Mulhouse à cette occasion il y a un an.

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