FERRARI

458 ITALIA

Mise en circulation : 04/2011
Kilométrage : 51 000 km
Puissance : 49 CV - 307g/km
Cette voiture est vendue

Couleur Extérieure : Giallo Triplo Strato (Hors Catalogue)

Intérieur : Alcantara Charbon

Tapis de coffre en alcantara
Tapis de sol alcantara
Intérieur de porte en alcantara
Toit grigio Silverstone Mat
Boitier de filtre en carbone
Compartiment moteur en carbone
Diffuseur en carbone
Seuils de portes en carbone
Bas de caisse en carbone
Lames avant en carbone
Moustaches avant en carbone
Ailettes d’ailes avant en carbone
Baquets en carbone
Intérieur cuir/alcantara
Partie supérieure du tableau de bord en alcantara Charbon
Partie inférieure du tableau de bord en alcantara Charbon
Préparation Ipod
Ecussons Scuderia sur ailes avant
Système de contrôle de pression de pneus
Jantes diamant forgées 20′
Cavallino brodés dans les appuie têtes
GPS
Radars de stationnement avant et arrière
Etriers de freins Jaune
Volant Carbon avec LEDS
Palettes au Volant Carbone
Tunnel central en Carbone
Ciel de pavillon en Alcantara
Surpiqûres Grigio Scuro
Rétroviseurs électrochromatiques intérieurs et extérieurs rabattables électriquement
Harnais 4 points
Peinture Giallo Triplo Strato
Fond de compte tours blanc
Volant en cuir Charbon
Echappement Akrapovic
Pack fumeur
Hi-Fi Premium
Caméra de recul
Spoiler arrière en carbone
Arceau de sécurité

La 458 Italia a fait rentrer Ferrari dans l'ère des berlinettes modernes. Boite double embrayage ultra-rapide, facile et onctueuse, interface intérieure révolutionnaire comparée à la F430, moteur V8 4.5L atmosphéérique élu plusieurs fois moteur de l'année, facilité de prise en main , polyvalence d'utilisation, et toujours, des sensations peu importe la vitesse. La 458 que nous sommes fiers de vous présenter est très certainement la mieux équipée que nous ayons eu à la vente ! Le bon de commande de cette auto a frôlé les 400 000€ lors de sa configuration en 2011. Elle est présentée dans la sublime et rare teinte Giallo Triplo Strato et propose une overdose de carbone ainsi que l'arceau et les harnais, les écussons d'aile, les jantes diamant et un échappement Akrapovic, entre autres... L'auto se trouve dans un très bel état, a bénéficié d'un suivi chez Ferrari et y a été révisée en novembre 2023. Les disques céramique sont usés à 15% à l'avant et 17% à l'arrière.