La 458 Spider est rétrospectivement à nos yeux la meilleure itération de Ferrari en berlinette cabriolet à ce jour (hors série spéciale). La 488 Spider qui la remplace ajoutant certes de l'efficacité et des performances, mais perdant le sel d'un spider, le frisson. En effet la 458 profite du V8 4.5L atmosphérique qui prends 9 000 tr/min et propose 127 cv/litre, qui est une réussite totale, en terme de disponibilité, de performance et... de sonorité ! Surtout dans un cabriolet. On apprécie plus la montée en régime, le V8 prendre ses tours et exploser près de la zone rouge ! De plus la berlinette une fois décapsulée, profite toujours d'une rigidité exemplaire, et conserve toutes les aptitudes dynamique de la version coupé. Direction franche et précise, comportement sain, facilité d'utilisation. Enfin l'interface intérieure est très proche de celle de la 488. Pour finir, la configuration exceptionnelle du modèle que nous avons en vente, rend cette 458 Spider extrêmement désirable. Toutes les options importantes sont là, et la configuration est de très haute couture. L'historique est certainement l'un des plus fournis que nous ayons jamais eu sur un modèle similaire. Tout est disponible, de la facture d'achat aux entretiens en passant par les différents propriétaires (2). Pour finir, l'auto présente une usure des céramiques de 6 et 8%, ce qui vous donne une idée de la manière dont l'auto a été respectée durant les 43 000 km passés à son bord et elle est sous garantie Ferrari Power jusqu'en septembre 2020.