FERRARI

488 GTB

Mise en circulation : 01/2017
Kilométrage : 28 990 km
Puissance : 61 CV - 260g/km
Cette voiture est vendue

Couleur Extérieure : Rosso Corsa Metallizzato (Extracampionario)
Intérieur : Cuir Nero

ELEV Lift System

TYMX Pneus Michelin

CILR Tunnel en Carbone

DAYT Sièges Style Daytona

CALY Etriers de Frein Jaune

RSFE Sièges Full Electriques

NVTK Système de Navigation

AFS1 Phares Avant Adaptatifs

CEIS Splitter Latéral en Carbone

LOGO Scudetti ‘Scuderia Ferrari »

RSFD Jantes Diamant Forgées 20″

HELE High Emotion Low Emission

PEXS Seuil de Porte Extérieur Sport

CEAD Air-Ducts Arrière en Carbone

RPMY Fond de Compte-Tours Jaune

CIDL Zone Conducteur en Carbon LEDS

DATR Inserts de Tableau de Bord en Carbone

STP1 Inserts en Cuir Perforé  ROSSO FERRARI

PAC3 Caméras de Stationnement Avant/Arrière

PAR2 Capteurs de Stationnement Avant/Arrière

PNTN Peinture Spéciale Rosso Corsa Metallizzato

EMPH Cavallino Brodés sur les Appuis Têtes ROSSO

STC1 Couleur sur demande pour coutures Standard

La 488 GTB sous des airs assez proches de la 458, évolue en profondeur. D'abord son bloc moteur qui, révolution, passe a la suralimentation et développe 670 chevaux ! Il gagne aussi en couple (760 Nm soit 41 % de plus par rapport à l’ancien 4.5L atmosphérique !) et propose un agrément rare sur de telles motorisations. La montée en régime est fluide et la réponse à la pédale sans aucun lag. La sonorité est plus rauque que l'ancien atmo mais la disponibilité de la puissance bien plus immédiate et les performances d'un autre monde. La boite elle aussi évolue et devient quasi parfaite, proposant moins d'à coup et plus de rapidité ! Le confort fait également un bon en avant tout comme la polyvalence, et les commandes intérieures sont plus intuitives. L'exemplaire que nous vous proposons aujourd'hui dispose de la configuration typique des berlinettes V8 Ferrari dans cette livrée Rosso Corsa Métallisée avec Intérieur Cuir Nero. L'auto est extrêmement bien équipée et on y retrouves toutes les options incontournables de la 488: Carbone intérieur, Volant LEDS, Jantes diamants etc.. La voiture a toujours été entretenue selon les échéances constructeur par Ferrari et sera à nouveau révisée dans le cadre de la vente. Les Disques de frein CCM sont usés à 12% à l'avant et 21% à l'arrière.  

01/2017 Livraison de la voiture neuve par Ferrari

03/2018 Révision à 4 810 kms par Ferrari

03/2019 Révision à 8 406 kms par Ferrari

02/2020 Révision à 12 111 kms par Ferrari

02/2021 Révision à 14 050 kms par Ferrari

03/2022 Révision à 17 752 kms par Ferrari

11/2022 Révision à 26 178 kms par Ferrari

Une révision sera faite par Ferrari pour la vente