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FERRARI

488 PISTA

Mise en circulation : 08/2020
Kilométrage : 7 300 km
Puissance : 68 CV - 282g/km
Cette voiture est vendue
Configuration

Couleur Extérieure : Rosso Corsa

Intérieur : Alcantara Gris et Noir

Harnais 4 points rouges
Phares avant Adaptatifs
Partie centrale des sièges en alcantara
Etriers de Freins jaunes
Seuils de portes en Carbone
Flaps avant en carbone
Splitter Latéraux en Carbone
Compartiment moteur en Carbone
Diffuseur arrière en Carbone
Prises d’air avant en Carbone
Intérieur des Portes en Carbone
Couvercle D’instrument en Carbone
Seuil intérieur en Carbone
Tunnel central en Carbone
Coffre avant en carbone
Enjoliveurs de roue en Carbone
Bande centrale des sièges tricolore
Lift system
Cavallino cousu sur l’appui-tête
Embouts d’échappement noirs
Tapis de sol avec logo
Pare-chocs arrières en Carbone
Ecussons d’ailes AV Scuderia
Pare brise isolant
High Emotion Low Emission
Batterie lithium allégée
Système Radio/GPS + Bluetooth
Caméra de Recul
Bandes Bi-Colore Argento Nurburgring
Jantes Forgées 20″ grises
Fond de Compte tours Jaune
Sièges Carbone Taille L
Rehausseur de sièges
Surpiqûres rouges

Pour plusieurs raisons, la 488 est une révolution dans la famille des berlinettes V8 chez Ferrari. Tout d'abord son nom qui rompt avec la tradition des précédentes 458 ou encore 430 et qui indique désormais le volume d'un cylindre en cm3. Au delà de l'aspect marketing, la réelle nouveauté est son moteur : un V8 Bi-turbo en position centrale arrière, une première depuis la F40. Son admission d'air modifiée ainsi que les 2 turbos issus de la 488 GT3 confère à la Pista 720ch, soit 50 de plus que sur la version GTB, de quoi vous procurer une sensation de poussée et une efficacité hors du commun ! Grace à son concept aérodynamique "S-Duct" directement inspiré de la F1, la Pista gagne 20% en appui aero sur la version classique et s'allège également de 90kg. Notre exemplaire dispose d'une configuration absolument parfaite dans cette livrée Rosso Corsa avec les bandes peintes et l'intérieur en alcantara bicolore. L'auto est extrêmement bien équipée avec notamment l'arceau, les harnais, les écussons d'ailes, le carbone omniprésent à l'intérieur comme à l'extérieur, le lift... Elle est en parfait état, est intégralement recouverte par un film de protection et bénéficie d'un entretien exclusivement réalisé chez Ferrari. Une révision y sera faite pour la vente. (Contrat d'entretien jusqu'en 2027).

05/2020 Livraison du véhicule par Ferrari Bruxelles
11/2021 Révision à 1 134 km par Ferrari Londres
05/2023 Révision à 6 991 km par Ferrari Bruxelles
Une révision sera faite pour la vente.