MCLAREN

765LT SPIDER

Mise en circulation : 10/2021
Kilométrage : 6 800 km
Puissance : 80 CV - 280g/km
Cette voiture est vendue

Couleur extérieure : Ambit Blue (Elite paint)

Intérieur : Cuir Noir

Audio System – 12 Speaker Bowers&Wilkins
McLaren Track Telemetry – App Only
Rear Aero Bridge – MSO Defined CF
Exterior Elite Paint – Ambit Blue
Tonneau – Gloss Visual Carbon Fibre
Roof – Electrochromic
Door Mirror – Carbon Fibre
Titanium Exhaust
Hood Air Intake – Carbon Fibre
Front Splitter – Carbon Fibre
Front Number Plate Plinth – CF Gloss
Rear Bumper – Carbon Fibre
Rear Deck/Engine Covers – Black
Front Air Intake – Carbon Fibre
Front Fender – CF
B-Pillar Outer – Carbon Fibre
Side Skirt – Carbon Fibre
Door Winglet – Gloss Visual Carbon Fibre
Rear Fender Air Intakes – Carbon Fibre
Diffuser – Carbon Fibre
Active Rear Spoiler – Body Colour
Tailgate Glazing – Privacy Glass
Soft Close Doors
By McLaren – Black Leather/Blue Stitch
Sill Panel – Leather
Sill Panel – Standard
Electric and Heated Memory Seats
Seat Back – Carbon Fibre
Steering Column – Electric
Upper Trim – Extended Carbon Fibre
Primary Interior Components – CF
Secondary Interior Components – CF
Fascia Vent – Satin Visual Carbon Fibre
Steering Wheel Finish – Carbon Black Leather
Steering Wheel Paddles – CF
Door Insert – Carbon Fibre
Centre Tunnel with Lockable Bin
Covered Door Storage Bins
Ambient Lighting
Carbon Fibre Exterior Upgrade – Pack 1
Carbon Fibre Exterior Upgrade – Pack 2
Carbon Fibre Exterior Upgrade – Pack 3
Branded Floor Mat Set
Fire Extinguisher
Parking Sensors (Front and Rear)
Volumetric Alarm
360 Degree Park Assist
Vehicle Tracking System
Vehicle Lift
Homelink System
10-Spoke Super-Lightweight Wheels
Wheel Finish – Diamond Cut Laser Etched
Carbon Ceramic Brakes
Track Brake Upgrade
Calipers – Azura Blue with Black Logo
Tyre Pressure Monitoring System

Certains se demandent ce qu'apporte la 765LT par rapport à la déjà très (très..) performante 720S .. La vraie question est : à quel point est-elle proche de la Senna ? Partageant la même philosophie de pistarde, l'ultime itération de la Long Tail partage de nombreux éléments avec sa grande sœur la Senna : Moteur, coque carbone, pneus Trofeo R, Monstrueux freins céramiques ; mais il y a un point où la 765 se différencie et semble être l'affaire du siècle : son prix ! A bord, les amateurs de McLaren ne sont pas dépaysé, atmosphère sobre, ergonomie dédié au pilote, et une position de conduite simplement parfaite. Bien entendu, les sièges, les roues, l'échappement titane, la batterie ou encore les vitrages plus fins permettent une baisse de poids de 80kg par rapport au poids plume qu'était déjà la 720S. Notre exemplaire dans cette version spider n'ajoute que 17 kilos par rapport à la version coupé grâce à sa monocoque et ses montants en carbone, un poids dont on s'affranchit bien volontiers pour profiter des émotions, et de la sonorité du V8 cheveux aux vent ! La configuration de notre auto honore la philosophie d'une LT Spider, notamment avec sa sublime et vive couleur Ambit Blue et à l'insert de beaucoup d'éléments en carbone. Notre auto est comme neuve et a bénéficié d'un entretien exclusivement réalisé chez McLaren. Elle est intégralement protégée par un film transparent Xpel et la TVA est récupérable.

10/2021 Livraison du véhicule par McLaren Woking
08/2022 Révision à 6 440km par McLaren Woking
10/2023 Révision à 6 573km par McLaren Francfort