PORSCHE

911 TYPE 992 CARRERA S

Mise en circulation : 02/2021
Kilométrage : 94 300 km
Puissance : 34 CV - 241g/km
Cette voiture est vendue

Couleur Extérieure : Midnight Blue Métallisé

Intérieur : Cuir Gris

Accès confort
Pare-brise teinté dégradé
Vitrage arrière fumé
Rétroviseurs peints en couleur extérieure et base peinte en noir brillant
Feux arrière Exclusive Design
Assistance parking avant et arrière avec caméra de recul
Logo PORSCHE peint en noir brillant
Rétroviseurs intérieur et extérieurs anti-éblouissement avec capteur de pluie
Affichage des limitations de vitesse avec assistance de maintien dans la voie
Pack rangement
Contour des vitres latérales en noir brillant
Pack luminosité
Réservoir de carburant 90 litres
Désignation du modèle peinte en noir
Servotronic Plus
Radio numérique
Sièges AV chauffants et ventilés
Assistance angles morts
Jupes latérales SportDesign
Peinture Midnight Blue métallisé
BOSE Surround Sound-System
Pack cuir étendu
Jantes peintes en Noir (finition brillant)
Enjoliveurs avec écusson Porsche en couleur
Système d’échappement Sport en Noir finition brillante
Intérieur tout cuir gris avec coutures décoratives en Argent
Volant sport GT multifonction en cuir chauffant
Porsche Active Suspension Management (PASM) avec châssis -10mm
Sièges confort adaptatifs AV (électriques à 14 positions) avec Pack Mémoire

Chaque sortie d'une nouvelle version de la Porsche 911 est un évènement, le cru 992 n'a pas dérogé à la règle, celui-ci étant une notable évolution de la 991. Un design intemporel, interprété de façon contemporaine, la silhouette incomparable de la 911 n’a pratiquement pas changé bien que cette génération adopte quand même quelques particularités : le capot creusé en hommage aux 911 des années 70, les poignées de portes sont escamotables ce qui purifie encore plus la ligne et permet un gain aérodynamique, à l’arrière un bandeau noire intègre les échappements et la plaque d’immatriculation, la grille moteur intègre les feux stop et est entièrement noire. Une fois à bord, on retrouve un intérieur épuré où tout tombe sous la main et le choix des matériaux est une véritable démonstration de force. Le flat-six de 3.0L à double turbocompresseur de la Carrera S développe 450ch et 530Nm de couple. Plein à tous les régimes, ce moteur prend 7 500 tr/min avec plaisir et le temps de réponse des turbos tend vers zéro. Notre exemplaire est présenté dans une sublime configuration Bleu Midnight/intérieur full cuir gris avec le pack SportDesign extérieur. L'auto est très bien équipée avec notamment le toit ouvrant en verre, les sièges à mémoire chauffants et ventilés, le pack SportDesign, l'échappement sport... L'entretien est à jour chez Porsche.