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PORSCHE

911 TYPE 992 TURBO S CABRIOLET

Mise en circulation : 06/2020
Kilométrage : 10 900 km
Puissance : 61 CV - 275g/km
Cette voiture est vendue
Configuration

Couleur extérieure : Gris Quartz
Intérieur : Cuir Noir

Régulateur de vitesse
Sièges chauffants et ventilés
Contrôle dynamique de châssis Porsche (PDCC)
Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB)
Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus)
Pack Sport Chrono incluant le sélecteur de mode Direction assistée Plus
Phares LED avec PDLS Plus
ParkAssist avant et arrière, vue 360°
Sièges Sports Plus adaptatifs 18 positions
Climatisation bi-zone
BOSE Surround Sound System
Cuir étendu
Roues arrières directrices
Jantes 911 Turbo S 20/21″ à écrou central
Echappement sport avec sorties en argent Porsche Exclusive
Connect Plus (Bluetooth, Apple Carplay, WLAN)
Volant sport GT multifonction chauffant en cuir et carbone
Assistant de changement de voie
Rétroviseurs en carbone
Seuils de portes en carbone
Ecusson Porsche brodé dans l’accoudoir central
Surpiqûres noires
Pack carbone intérieur
Lift system
Logo Turbo S brodé dans les appuie têtes

La 992 Turbo S Cabriolet, est une véritable pompe à feu, un TGV roulant proposant 650CH à savourer cheveux au vent ! Cette auto est surement ce que l'on fait de plus performant en cabriolet 4 places. En efficacité, en relance, en polyvalence, elle est imbattable, aussi, son interface très moderne vous permet d'être plus à l'aise que jamais à son bord. Une telle puissance, exploitable pleinement et en toutes conditions, rend l'expérience de conduite, et les kilomètres à son volant assez jouissifs... La fiabilité est également au rendez-vous, bref, il suffit de tourner la clé et d'aller rouler sans arrière pensées. Le tout dans un cocon à l'intérieur duquel on se sent chez soit et où tout tombe parfaitement sous la main. On le répète, la Turbo S est un formidable couteau suisse, mais en cabriolet elle rajoute une corde à son arc, parfois manquante : l'émotion. Ouvert, le souffle des turbines est plus présent, les sensations plus fortes. Notre exemplaire est comme neuf, suivi chez Porsche et à jour d'entretien.