PORSCHE

911 TYPE 997(II) GT3 RS 3.8

Mise en circulation : 01/2011
Kilométrage : 17 300 km
Puissance : 36 CV - 309g/km
Cette voiture est vendue

Couleur Extérieure : Bleu Aquatique Métallisé

Intérieur : Tissu Noir

D2 Bleu Aquatique Métallisé

082 Réservoir 90L

430 Jantes GT3 19 Pouces en couleur contrastante avec écrou central

454 Régulateur de vitesse (Tempostat)

490 Pack Audio Plus

510 Couleur de Contraste Rouge Indien

579 Ceinture de Sécurité à 6 points côté passager

608 Homelink (Système ouverture Porte de Garage)

619 Pré-Equipement téléphone mobile

693 Chargeur 6 CD / DVD

810 Tapis de Sol

EZC Pack Intérieur Carbone

EZD Pack additionnel Carbone

P03 Sièges Baquet Sport

P23 PCM Incluant module de Navigation

XES Pré-équipement pour baguettes de seuil de portes illuminées

XFG Fond de Compteurs Rouge Indien

XUB Gicleurs de lave-phare Peints

XXD Baguettes de seuil de porte en Carbone, illuminées

 

La Porsche 997 GT3 RS descend d'une longue et prestigieuse lignée de sportive. Digne héritière de la mythique 911 Carrera 2.7 RS dite "Clubsport", la philosophie n'a pas changé. Le programme est simple : favoriser les sensations de conduite grâce à une optimisation mécanique et surtout à l'allègement de l'auto. Le moteur voit sa cylindrée passer à 3.8 pour atteindre une puissance de 450 ch. Les voies sont élargies de 44 mm à l'avant et 26 mm à l'arrière par rapport à la GT3. Le pilotage n'est pas oublié puisque les réglages de châssis et de trains sont revus. Nous sommes très heureux de vous offrir aujourd'hui la possibilité d'acquérir un exemplaire de 997 GT3 RS 3.8L absolument exceptionnel en tous points. Cette voiture a été livrée neuve par le Centre Porsche IMSA (Rouen) à l'une des plus belles collections Porsche de l'époque. Le premier propriétaire avait alors eu la bonne idée de configurer la voiture dans cette teinte Bleu Aquatique Métallisée avec Roues et Parements Rouge, devenue si rare aujourd'hui. On y retrouve tous les ingrédients indispensables d'une RS (Pack Clubsport, Réservoir 90L, Pack Carbone, Sièges Baquets etc..). Nous avons eu la chance de racheter cette voiture à la première main en 2020 afin de la céder à son second propriétaire. L'état de l'auto est remarquable, nous disposons de la facture d'achat neuve de la voiture ainsi que de toutes les factures d'entretien et de son carnet d'entretien d'origine avec tampons Porsche exclusivement. Une expertise a été réalisée dans le cadre de la vente et est également disponible. L'auto est intégralement recouverte d'un film de protection transparent et le test PIWIS à jour ne présente que des plages 1,2 aucune plages 3,4,5,6. Il s'agit là d'une opportunité d'acquérir l'un des plus beaux exemplaires d'un collector en puissance.

01/2011 Livraison de la voiture neuve par Porsche Rouen

03/2012 Révision à 7 333 kms par Porsche Rouen

01/2013 Révision à 10 578 kms par Porsche Rouen

06/2016 Révision à 14 702 kms par Porsche Rouen

02/2020 Révision à 15 272 kms par Porsche Vélizy

03/2022 Révision à 16 487 kms par Porsche Vélizy

04/2023 Révision à 17 100 kms par Porsche Vélizy