Porsche et la GT3 c'est un peu Chanel et son numéro 5. Un best seller, une référence. L'image de sportivité acquise au fil des générations, n'est pas usurpée, c'est une véritable limeuse de circuit. Une pistarde née, mais pas seulement, car elle garde une polyvalence certaine, et en cela, creuse un gap important avec la génération 997. Sans parler des performances tout à fait extraordinaire. Pour la première fois, la 911 propose des roues arrière directrices (1.5°), ce qui bénéficie à l'agilité et aux performances. De plus la boite PDK équipant tous les modèles de cette génération à été revue pour des passages de rapport en 100 millisecondes. Enfin la partie la plus ahurissante, son Flat-6, dispose de 475 ch et prends 9 000 tr/min dans une partition unique en son genre, faisant penser à un bloc de course ! Ce modèle particulier est une première main. En plus de sa très belle configuration et sa liste d'option longue comme le bras, le client à donné quelques touches supplémentaires d'exclusivité à son véhicule grâce au département personnalisation de Techart. Le résultat est bluffant, unique en son genre et admirablement réalisé. Une rare opportunité !