LAMBORGHINI

AVENTADOR S ROADSTER

Mise en circulation : 04/2018
Prix : 425 000
Kilométrage : 17 980 km
Puissance : 74 CV - 394g/km
Carte grise : simuler le prix

Couleur Extérieure : Verde Scandal
Intérieur : Cuir / Alcantara – Nero Ade / Verde Fauns

Style Package

Apple Carplay

Anti-Theft System

Carbon Wheel Cap

Sport Bucket Seats

Floor Mats in Black

Seats – Verde Fauns

Hard Top in Alcantara

Brake Calipers – Green

Pailpipes in Matt Black

Lamborghini Sensonum

Rear Bumper Black Matt

X-Frame in Shiny Carbon

Visibility & Light Package

Transparent Engine Bonnet

Interior Details in Shiny Black

Door Structure – Verde Fauns

Sun Visors – Nero Ade (Black)

T-Engine Cover in Carbon Fiber

Exterior Details in Shiny Carbon

Mirror Housings in Shiny Carbon

Black Springs with Lifting System

Digital Audio Broadcasting (DAB)

Interior Details in High Gloss Black

Rear Center Console – Verde Fauns

Lamborghini Dynamic Steering (LDS)

Front Bumper with Shiny Black Details

Pillars & Windscreen Frames in Leather

Wheels Dione Forged 20/21″ Shiny Black

Rear Bench & Sill Cover Inner part in Leather

Embroidered Lamborghini Shield on Headrest

Rear View Camera & Parking Sensors (Front & Rear)

Exterior Mirrors Electrically Adjustable Heatable & Foldable

Multifunction Steering Wheel with Perforated Leather inserts

Branding Pack with Lamborghini Shield Embroidered (Alcantara)

Ce modèle S est une suite logique. L'appellation ne doit rien au hasard. Comme ses aînées qui y ont eu droit avant elle, ce badge apporte un surcroît de performances. L'Aventador S est sans contestation possible le "monstre" le plus polyvalent la marque. Quasiment aussi sportif qu'une SV, le modèle S lui oppose une capacité à se plier à toutes les utilisations. Les modifications par rapport à l'Aventador, ont permi de gagner 20% sur le poids de l'échappement mais ont également libéré la mélodie retranscrite par le V12. Un régal pour les mélomanes ! Elles pérennisent également son talent sportif avec 40 ch supplémentaires par rapport à la première LP 700-4. Grâce à de nouveaux boucliers et diffuseur, l'appui augmente de 130% à l'avant et de 50% à l'arrière. La révolution de ce nouveau modèle, c'est surtout l'ajout d'un système de quatre roues directrices, une première sur une Lamborghini de série, exceptée, la "Centenario" qui en disposait. Dans sa version Roadster, l'Aventador S propose une expérience poussée au paroxysme de la passion automobile, cheveux au vent et V12 magistral dans les oreilles... Notre exemplaire est dans un état rigoureusement parfait et dispose d'une configuration aussi sublime qu'exclusive avec cette teinte "Verde Scandal" et l'intérieur Cuir/Alcantara. La voiture est protégée par un film transparent sur la face avant, les portes, le toit ainsi que les bas de caisses. Elle dispose d'un suivi irréprochable et exclusif Lamborghini (dernière révision en 03/2023 à 14 330 km) et une révision y sera faite dans le cadre de la vente.

03/2018 Livraison de la voiture neuve par Lamborghini Sant’Agata Bolognese

05/2018 Révision à 2 400 kms par Lamborghini Sant’Agata Bolognese

07/2019 Révision à 6 447 kms par Lamborghini Sant’Agata Bolognese

07/2020 Révision à 6 970 kms par Lamborghini Köln

05/2021 Révision à 7 106 kms par Lamborghini Köln

03/2023 Révision à 14 330 kms par Lamborghini Düsseldorf

05/2023 Remplacement de l’embrayage à 14 41 kms par Lamborghini Paris

Une révision sera faite par Lamborghini dans le cadre de la vente