PORSCHE
CAYENNE TURBO S E-HYBRID
Mise en circulation : 06/2020
Kilométrage : 45 630 km
Puissance : 42 CV - 114g/km
Cette voiture est vendue
Couleur Extérieure: Gris Quartzite métallisé
Intérieur : Tout cuir Noir
Accès Confort
Affichage tête haute
Chargeur 6 CD/DVD
Roues AR Directrices
Pack Intérieur Carbone
Assistance angle morts
Ventilation des sièges AV
Toit ouvrant panoramique
Peinture Gris Quartzite métallisé
Sélecteur PDK Exclusive Design
Climatisation automatique 4 zones
Câble pour prise de type 2 (Mode 3)
Système d’échappement sport en Noir
Burmester High-End Surround Sound-System
Fermeture assistée des portières – Soft Close
Feux AR à LED teintés avec bandeau lumineux
Pack SportDesign peint en Noir (finition brillante)
Pack Sport Chrono (Pack off-road) avec boussole
Baguettes de seuils de porte en carbone illuminées
Assistance à la descente (Porshe Hill Control, PHC)
Ecusson Porsche sur appuie-tête des sièges AV et AR
Porsche InnoDrive avec Régulateur de vitesse adaptatif
Sièges sport adaptatifs avec Pack Mémoire (18 réglages)
Jantes Cayenne Sport Classic 22″ en Noir (finition brillante)
Vitrage thermo-isolant et insonorisant avec vitrage AR fumé
Assistance parking AV et AR avec caméra de recul et vue 360°
Logo Porsche et désignation du modèle peints en Noir (finition satinée)
Compartiment Smartphone incluant la fonction recharge avec induction
Phares matriciels à LED teintés avec Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS+)
Le Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid est un véhicule à la double personnalité, aussi paradoxale que fascinante. Il vous permet d'atteindre une vitesse de pointe de 300 km/h en un rien de temps, puis il se fait oublier l'instant suivant en passant au mode Full électrique sur une vingtaine de kilomètres, le tout dans un silence de cathédrale, avec un confort optimal et un dynamisme de conduite digne d'une sportive, bref la polyvalence incarnée ! Cette prouesse de technologie est possible grâce au V8 4.0 biturbo de 550 ch (le même en moins puissant que celui du Turbo S thermique) + un bloc électrique de 136 ch, soit 680 ch et 900 Nm au total !
Notre exemplaire en particulier est parfait à plus d'un titre: Il s'agit d'une première main Française avec TVA récupérable. La liste des équipement est pléthorique avec un montant total d'options à 40k€. On y retrouve notamment: la Hi-fi Burmester, le pack SportDesign, le toit ouvrant panoramique , les jantes 22 pouces, etc... La voiture est dans un état parfait et à jour de révision chez Porsche (dernière en 12/2021 à 27.800km)
