HURACAN EVO LP640-4

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LAMBORGHINI

Mise en circulation : 10/2020

Prix : 274 900€

Kilométrage : 11 300 km

Puissance : 59 CV - 332g/km

Carte grise : simuler le prix

Cette voiture m’intéresse

Configuration

Couleur Extérieure : Nero Hélène

Intérieur : Alcantara Noir

Lift system
Caméra de recul
Régulateur de vitesse
Radars de stationnement avant et arrière
Jantes 20″ forgées gloss black
Freins céramiques
Système audio Lamborghini Sensonum
Sièges baquets carbone en alcantara avec passepoil
Branding package
Etriers de freins rouges
Surpiqûres et passepoils rouges
Volant alcantara
Sorties d’échappement noir mat
Pack extérieur gloss black
Tapis de sol avec passepoil rouge
Surpiqûres rouges sur le volant
Feux arrière teintés
Pare chocs arrière noir brillant
Diffuseur noir mat
EVO-TRIM Sportivo Alcantara
Inserts de porte en Alcantara
Capot moteur transparent
Console centrale en alcantara avec passepoil
Accoudoir central en alcantara avec passepoil
Spoiler arrière noir brillant
Roues arrière directrices
Inserts décoratifs noir brillant sur le volant
Bandes italiennes sur bas de caisse
Partie inférieure de l’habitacle en alcantara rouge
Projecteur de porte logo Lamborghini
Baie moteur vitrée

Avec la Huracan, on peut décemment dire que Lamborghini entre de plein pied dans l'ère des berlinettes ultra moderne. Et de quelle manière ! V10 atmosphérique à injection directe, boite double embrayage, performance stratosphérique, facilité d'utilisation comme jamais dans l'histoire de Lamborghini, finition intérieure au millimètre et fiabilité. Sans oublier l'essentiel, une ligne à couper le souffle comme seule Lamborghini sait les faire et une sonorité dantesque. Tous les ingrédients d'un Best Seller. Avec la EVO, le constructeur pousse encore plus loin cette philosophie en faisant grimper la puissance à 640 ch. Par rapport à la LP-610, outre cette augmentation de puissance, l'aérodynamique est retravaillée, la face avant est revue avec un nouveau bouclier et la face arrière reçoit les deux sorties centrales de la Performante. L'auto est désormais équipée des roues arrière directrices. A l'intérieur, le nouvel écran tactile simplifie l'utilisation du véhicule en y centralisant toutes les commandes. Notre exemplaire est comme neuf et immatriculé en France. Elle est très bien équipée avec notamment les baquets, le branding package, le lift, le régulateur de vitesse, les jantes 20", l'audio Sensonum... L'entretien a été réalisé exclusivement dans le réseau Lamborghini. Celui-ci est à jour.

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