458 SPIDER

La 458 Spider est rétrospectivement à nos yeux la meilleure itération de Ferrari en berlinette cabriolet à ce jour (hors série spéciale). La 488 Spider qui la remplace ajoutant certes de l’efficacité et des performances, mais perdant le sel d’un spider, le frisson. En effet la 458 profite du V8 4.5L atmosphérique qui prends 9 000 tr/min et propose 127 cv/litre, qui est une réussite totale, en terme de disponibilité, de performance et… de sonorité ! Surtout dans un cabriolet. On apprécie plus la montée en régime, le V8 prendre ses tours et exploser près de la zone rouge ! De plus la berlinette une fois décapsulée, profite toujours d’une rigidité exemplaire, et conserve toutes les aptitudes dynamique de la version coupé. Direction franche et précise, comportement sain, facilité d’utilisation. Enfin l’interface intérieure est très proche de celle de la 488.

Le modèle que nous sommes aujourd’hui fiers de vous présenter dispose d’une configuration tout simplement exceptionnelle, qui rend cette 458 Spider extrêmement désirable. La liste des options est pléthorique (Full carbone intérieur, Sièges Goldrake carbone, Lift System, Caméra de recul, échappement sport etc..). L’entretien a toujours été suivi chez Ferrari (dernière révision en 05/2023 à 25.250 km) et la voiture est intégralement protégée par un film transparent Xpel !