488 SPIDER
234 900 €
Couleur Extérieure : Grigio Silverstone
Intérieur : Cuir Charcoal
Surélévateur avant
Echappements Sport
Etriers de freins jaune
Feux avants adaptatifs
Caméra de Parking arrière
Fond de compte tour jaune
Cavallino brodé sur appui-têtes
Sièges entièrement électriques
Ecussons Scuderia sur ailes avant
Caméra de parking avant et arrière
Air Ducts arrière en fibre de Carbone
Jantes peintes en Grigio Corsa Opaco
Couleur sur demande pour coutures spéciales
Inserts en fibre de carbone sur tableau de bord
Splitter prises d’air latérales en fibre de Carbone
Revêtement montants arrière en fibre de Carbone
Partie supérieure du volant en carbone avec LEDS
Malgré sa ressemblance avec sa devancière la 458, la Ferrari 488 évolue en profondeur. D’abord son bloc moteur qui, révolution, passe a la suralimentation et développe 670 chevaux ! Il gagne aussi en couple (760 Nm soit 41 % de plus par rapport à l’ancien 4.5L atmosphérique !) et propose un agrément rare sur de telles motorisations. La montée en régime est fluide et la réponse à la pédale sans aucun lag. La sonorité est plus rauque que l’ancien atmo mais la disponibilité de la puissance bien plus immédiate et les performances d’un autre monde. La boite elle aussi évolue et devient quasi parfaite, proposant moins d’à coup et plus de rapidité ! Le confort fait également un bon en avant tout comme la polyvalence, et les commandes intérieures sont plus intuitives. Dans cette version spider, on profite cheveux aux vents des sensations. De plus, le toit rétractable n’altère en rien le sublime coup de crayon de la version coupé, pourquoi s’en privé ?
L’exemplaire que nous proposons à la vente aujourd’hui dispose d’une configuration très élégante dans cette teinte extérieure Grigio Silverstone associée à un Cuir Charcoal (Gris Foncé) du plus bel effet. Cette 488 Spider est bien équipée avec notamment les éléments en carbone extérieur ainsi que dans l’habitacle, les écussons d’ailes Scuderia, la caméra de recul, le lift system etc.. Il s’agit d’une deuxième main française d’origine qui fut livrée neuve par la concession Ferrari Gauduel à Lyon puis dès lors exclusivement entretenue dans le réseau Ferrari chaque année (dernière révision en 04/2026 à 33 555km). La voiture est protégée sur la face avant par un film transparent PPF et est vendue avec ses deux clés, sa pochette avec carnet d’entretien d’origine, sa housse et son maintien de charge. Les bas de caisses extérieurs sont habillés d’un covering effet carbone.
05/2018 Livraison de la voiture neuve par Ferrari Gauduel Lyon
03/2019 Révision à 11 619 kms par Ferrari Gauduel Lyon
06/2020 Révision à 20 309 kms par Ferrari Gauduel Lyon
05/2021 Révision à 26 337 kms par Ferrari Pozzi Paris
05/2022 Révision à 29 125 kms par Ferrari Pozzi Paris
05/2023 Révision à 31 755 kms par Ferrari Pozzi Paris
04/2024 Révision à 32 670 kms par Ferrari Pozzi Paris
03/2025 Révision à 33 346 kms par Ferrari Pozzi Paris
04/2026 Révision à 33 555 kms par Ferrari Pozzi Paris
Laissez-nous un message avec vos questions / demandes et nous reviendrons vers vous rapidement.















































































































