650S COUPE MSO
154 900 €
Couleur Extérieure : Pearl White (Elite Paint)
Intérieur : Full Alcantara Noir
Housse de Protection
Elite Paint: Pearl White
Pack Carbone Extérieur
McLaren Spécial Opération
Diffuseur Arrière en Carbone
Full Alcantara pour l’Habitacle
Echappement Sport en Inconel
Finition Carbone pour l’Habitacle
Capteurs de Parking Avant & Arrière
Seuils de Portes intérieurs en Carbone
Sièges électriques Chauffants à Mémoire
Hi-Fi Surround Sound System MERIDIAN
Etriers de freins Couleur au choix (Orange)
Jantes Forgées sport Finition Diamond Cut
Triangle de Signalisation & Housse de Secours
Coutures contrastées sur le Tableau de Bord de couleur Orange
La 650S est la digne héritière de la MP4-12C dont elle a rapidement et largement devancée les chiffres de ventes et de production. Pour cause, cette auto est plus aboutie, fiabilisé, et présente un look plus acérée grâce notamment à sa face avant inspirée de la P1. L’appui aérodynamique est aussi amélioré à l’aide du splitter avant intégré, du nouveau pare-chocs arrière en trois pièces inspiré de la 12C GT3. L’intérieur conserve l’ADN de la 12C mais là encore avec une finition d’un autre niveau et un infotainment plus rapide et intuitif. Coté moteur, la recette ne change pas avec le V8 biturbo de 3.8 litres de cylindrée qui reçoit néanmoins de nouveaux pistons, de nouvelles culasses et une nouvelle gestion électronique pour porter la puissance à 650 ch. La boîte de vitesses à double-embrayage à 7 rapports s’adoucit pour plus de confort et se montre plus progressive. Les liaisons Hydrauliques ont été conservées et le confort est toujours omniprésent en mode « normal », tandis que l’amortissement devient ferme et rigoureux en mode Track.
La 650S Coupe que nous sommes heureux de vous présenter aujourd’hui est exceptionnelle à plus d’un titre. Cet exemplaire unique est issu du département McLaren Spécial Operations (MSO) et a été imaginé pour l’occasion du concours d’élégance de Chantilly 2014 où il a été dévoilé au coté d’une P1 GTR. Cette McLaren arbore une livrée brillante blanc perle métallisée sur toute ses surfaces extérieures, y compris le séparateur avant, les lames de portes et l’intérieur des entrées d’air. On y retrouve à l’intérieur une plaque commémorative de sa présence à Chantilly en 2014.
L’auto est une première main Française dans un état remarquable. La voiture a été rigoureusement suivie par McLaren Paris exclusivement d’où elle sort tout juste de révision (12/2023 à 28 941km). La voiture est livrée complète avec ses notices et carnets, maintient de charge, housse d’origine et ses 2 clés.
03/2017 Révision à 1 200 kms par McLaren Paris
04/2018 Révision à 5 758 kms par McLaren Paris
06/2019 Révision à 11 483 kms par McLaren Paris
07/2020 Révision à 16 253 kms par McLaren Paris
09/2021 Révision à 21 650 kms par McLaren Paris
11/2022 Révision à 25 500 kms par McLaren Paris
11/2023 Révision à 28 941 kms par McLaren Paris
Laissez-nous un message avec vos questions / demandes et nous reviendrons vers vous rapidement.


























































































