718 CAYMAN GT4

Avec l’arrivée des moteurs 4 cylindres sur la gamme 718, les adeptes des modèles Cayman/Boxster étaient inquiets quant au sort qui était réservé à la version radicale. Le GT4 est finalement bien présenté avec le fameux Flat 6 atmosphérique, et le moins que l’on puisse dire c’est qu’une fois implanté dans ce châssis, l’expérience ne déçoit pas ! Les caractéristiques atypiques qui ont fait la force et le succès du 981 sont conservés : Une boite mécanique, un moteur merveilleusement bien implanté en position central dans un châssis de course, le tout dans poids contenu. Dans cette version, le GT4 hérite du train avant et du système de freinage de la 911 GT3. L’aérodynamique a été retravaillé et apporte une bonne grosse dose d’appui supplémentaire grâce à un aileron et un diffuseur plus performants. Le moteur est le même que la 911 type 992 qui a été réalésé à 4.0 litres et auquel la suralimentation a été supprimé, il atteint désormais 420ch.

Notre exemplaire est français d’origine avec un entretien complet suivi en centre Porsche (Dernière en 07/2022 à 10 956 km). La voiture est très bien équipée, on y retrouve toutes les options désirables et indispensables qui font le charme d’un Cayman 718 GT4: Pack Clubsport, Pack Chrono, PDLS+ etc..)