911 TYPE 991 GT3 RS 500CH PDK

184 900 

Vendu
Kilométrage : 37900 km
📍Visible sur le site de : Sur demande
Mise en circulation : 2016-02-23
Puissance Fiscale : 41 CV
C02 : 296 g/km

Couleur Extérieure : Ultraviolet

Intérieur : Cuir/Alcantara Noir

TVA Récupérable : Sur demande
Carte grise : simuler le prix

Tapis de sol

Pack Fumeur

Pack Audio Plus

Pack Luminosité

Réservoir 90 litres

Pare-brise dégradé

Régulateur de vitesse

Clé du véhicule peinte

Pare-Soleil en Alcantara

Jantes peintes en Noir Satine

Bouchon de réservoir en AluDesign

Système de levage de l’essieu avant

Fonds de compteur en couleur Blanc

Seuils de porte en carbone, illuminés

Repose-pied et pédalerie en aluminium

Pré-équipement pour téléphone mobile

Pré-équipement Vehicle Tracking System

Harnais de sécurité 6 points pour le passager

Fond du Chronomètre sport en blanc Carrara

Gicleurs de lave-phare peints en couleur extérieure

Pack Intérieur panneau de porte en cuir et alcantara

Phares à DEL incluant le Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS+)

Pack Sport Chrono avec application Porsche Track Précision et préparation pour Laptrigger

Porsche Communication Management (PCM) avec module de navigation et interface audio universelle

Rétroviseurs intérieur et extérieurs avec fonction anti éblouissement automatique et capteur de pluie intégré

La Porsche 991 GT3 RS descend d’une longue et prestigieuse lignée de sportives. Digne héritière de la mythique 911 Carrera 2.7 RS dite « Clubsport », la philosophie n’a pas changé. Le programme est simple : favoriser les sensations de conduite grâce à une optimisation mécanique et surtout à l’allègement de l’auto. Cette génération n’échappe pas à cette règle puisque 10 kilos sont gagnés sur la balance par rapport à la GT3 grâce à l’utilisation massive de carbone.. Les ailes avant et arrière ainsi que le capot se percent de larges ouïes, quand le toit et le capot se parent de nervures. Mais c’est sous le capot que la 991 GT3 RS devient encore plus savoureuse : son flat 6 4.0 l de 500 ch, toujours atmosphérique est capable de prendre 9000 tr/min ! Le pilotage n’est pas oublié puisque les réglages de châssis et de trains sont revus afin de faire de cette GT3 RS une bête de circuit. Elle a d’ailleurs détenu le record du tour sur la célèbre Nordschleife du Nürburgring.

Notre exemplaire est présenté dans sa rare et désirable teinte Ultraviolet et équipé de toutes les options enviables sur ce modèle, notamment le lift system, les baquets 918, le pack Clubsport, les PDLS+, le pack intérieur carbone, etc.. La voiture est intégralement protégée par un film transparent PPF et elle a toujours été rigoureusement entretenue par Porsche (dernière révision en 02/2025 à 37 702 km). Un système Apple Carplay a été rétrofité ainsi qu’un échappement titane Akrapovic.

02/2016 Livraison de la voiture neuve par Porsche Hespérange

03/2018 Révision à 5 251 km par Porsche Lorraine

04/2019 Révision à 9 368 km par Porsche Hespérange

04/2021 Révision à 16 905 km par Porsche Hespérange

02/2022 Révision à 22 925 km par Porsche Hespérange

02/2023 Révision à 31 180 km par Porsche Marseille

02/2025 Révision à 37 695 km par Porsche Arpajon