911 TYPE 991(II) CARRERA 4 GTS CABRIOLET
127 900 €
Couleur Extérieure : Gris Quartz
Intérieur : Cuir rouge bordeaux
Ancrages Isofix pour le siège passager avant
Sièges avant chauffants
Sièges sport électriques à 14 positions avec pack mémoire
Ceintures de sécurité en Rouge Bordeaux
Pommeau de levier de vitesses en aluminium brossé
Climatisation automatique à deux zones
Système d’échappement sport
Étriers de freins noirs (au lieu de rouges)
Phares principaux à LED en noir avec Porsche Dynamic Light System (PDLS+)
Pack d’éclairage intérieur
Jantes 911 Turbo S de 20 pouces
Volant multifonction Sport en cuir avec palettes de changement de vitesses
Bouchon de réservoir avec finition en look aluminium
Système de levage de l’essieu avant ( LIFT )
Système audio Bose Surround
Système de navigation
Système d’aide au stationnement (avant et arrière), incluant caméra de recul
Servotronic Plus (assistance de direction en fonction de la vitesse)
Essuie-glaces avant avec capteurs de pluie
Rétroviseurs extérieurs anti-éblouissement automatiques avec capteur de pluie
Filet de rangement dans l’espace jambes du passager
Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC)
Boîte automatique PDK à 7 vitesses avec palettes au volant
Ceintures de sécurité en rouge
Cadrans du combiné gradués couleur graphite
Pack Sport Design
Chez Porsche, la gamme GTS, bien que jeune, est déjà incontournable dans l’esprit des propriétaires. Apparue sur la génération 997 de la 911, cette alternative se voulait être une étape entre la Carrera S et la GT3. Le programme consiste donc à conserver l’excellente polyvalence de la 911 tout en y ajoutant une dose de sportivité proche d’une GT3. Le gain de 30 chevaux par rapport à une Carrera S et certaines options comme le PASM ou le PTV viennent peaufiner le comportement dynamique. Sur cette seconde génération de 991, le moteur passe à la suralimentation et les performances font un bon en avant, tout comme l’ergonomie et les fonctionnalités intérieures. La sonorité, légèrement en retrait par rapport à la génération précédente, ne laisse quand même pas de doute quant à la capacité du moteur à dépasser 90 % de la production automobile, quelle santé ! Enfin la ligne de cette 911 est plus agressive, plus suggestive, bref elle est à craquer. Comme à son habitude, la version GTS développe plus de puissance (ici 450ch) et reçoit une meilleure dotation de base!
L’exemplaire que nous sommes heureux de vous proposer aujourd’hui est une version Cabriolet 4 roues motrices présenté dans une configuration Gris Quartz avec un intérieur full cuir rouge Bordeaux. L’avantage de cette sellerie cuir intégral est la présence des sièges ventilés, particulièrement appréciables sur un cabriolet (et non disponible sur les sièges en alcantara). L’équipement est pléthorique, on retrouve notamment Le châssis dynamique (PDCC) , l’audio BOSE Surround, les PDLS+ etc.. L’auto fût livrée neuve par Porsche Madrid puis exclusivement entretenue par cette même concession ( Une nouvelle révision sera réalisée par Porsche dans le cadre de la vente).
07/2018 Livraison du véhicule par Porsche Madrid
10/2020 Révision à 28362 km par Porsche Madrid
11/2022 Révision à 38785 km par Porsche Madrid
Une nouvelle révision sera réalisée par Porsche dans le cadre de la vente
Laissez-nous un message avec vos questions / demandes et nous reviendrons vers vous rapidement.























































































































