911 TYPE 993 RS Clubsport

La génération 993 de la Porsche 911 est considérée par beaucoup comme la dernière « vraie » 911 puisqu’il s’agit de l’ultime modèle à refroidissement par air. Dans sa déclinaison RS Clubsport, elle représente la quintessence du sport automobile vu par Porsche dans sa version la plus pure. L’une des différences majeures par rapport à la RS est son immense aileron arrière à deux étages qui lui assure un appui aérodynamique, idéal pour les performances sur circuit. Par ailleurs, la Clubsport voit ses rétroviseurs électriques supprimés ainsi que sa fermeture centralisée. Les nouveaux sièges baquets Recaro et la suppression de la banquette arrière permettent par ailleurs un gain de 30 kg sur la balance. On notera également comme évolution majeure l’ajout des arceaux de sécurité ainsi que d’un bouclier avant plus agressif. Avec son poids de 1270 kg et ses 300 ch, notre exemplaire Jaune Vitesse est l’un des 227 Clubsport construits par Porsche entre 1995 et 1997. Le véhicule sera révisé pour la vente.