F8 SPIDER

Véritable bombinette à V8 central arrière, la F8 Tributo reprend les codes de la Pista mais se montre tout de même plus conciliante, plus dynamique et plus confortable. Celle-ci a une place toute particulière dans la lignée des berlinettes V8 car elle est la dernière du genre avant le downsizing et l’hybridation des modèles suivants. Les formes de la F8 s’inspirent de la Pista (dont elle a conservée le S-duct), mais également des 488 GT3 et Challenge pour la partie aérodynamique. L’intérieur respire la qualité et la modernité, la position de conduite est fantastique et l’atmosphère globale est nettement plus ergonomique que par le passé.

Notre exemplaire est une version spider qui permet de profiter cheveux au vent des sonorités de l’un des derniers moteur V8 encore 100% thermique de chez Ferrari. L’auto est une deuxième main remarquablement configurée dans cette teinte Rosso Corsa avec l’intérieur Full Alcantara Nero. La dotation d’équipements est considérable, on y retrouve notamment l’échappement titane, le Passenger Display, la Caméra de recul, les écussons d’ailes, et du carbone à profusion. Cette F8 est déjà immatriculée en France (Malus CO2 acquitté). La face avant est protégée par un film Xpel et l’auto est à jour de révision par Ferrari. Les parties noir du toit escamotable sont en covering (toit rosso corsa en dessous) et peuvent être retirées pour la vente à la demande du client.