FERRARI

ROMA

Mise en circulation : 03/2021
Prix : 249 900
Kilométrage : 13 500 km
Puissance : 56 CV - 255g/km
Carte grise : simuler le prix

Couleur Extérieure : Nero Daytona

Intérieur : Cuir Matelassé Nero

Radar Arrière
Apple CarPlay
Ciel de toit en alcantara
Surround View
Spoiler arrière en carbone
Seuils de portes extérieurs en carbone
Partie supérieure de la console centrale en carbone
Détails de couleurs intérieur sur demande
Inserts en carbone sur le tableau de bord
Sorties d’échappement noires
Pneus Run Flat
Pare-brise à isolation thermique
Volant carbone LEDs
Passenger Display
Inserts en cuir dans le compartiment passager
Sièges Full Electriques
Jantes 20″ finition diamant
Sièges arrière rabattables
Kit fumeur
Surpiqûres Giallo
Sièges en Style matelassés
Repose-pieds en Aluminium
Phares à LED à matrice active
Ecussons Scuderia sur ailes AV
Surtapis avec logo voiture brodé
Etriers de freins de couleur Giallo
Caméra Frontale Système avancé
Suspension Magnétique Dual Mode Magneride
Rétroviseur Intérieur Electro-chromiques
Cavallino brodé sur les appui-têtes Giallo

La Ferrari Roma casse les codes habituels de la marque au cheval cabré, il s'agit d'une GT à l'extérieur feutré, élégante et discrète mais qui dissimule sous sa robe des performances de supercar ! On y retrouve le bloc V8 turbocompressé de 3,9 litres (620 chevaux) présent dans la Portofino M. A l'intérieur, la rupture continue et le modernisme ainsi que la technologie sont de rigueur: la plus part des commandes sont tactiles et tout est numérique à l'image de cet énorme virtual cockpit. Petit clin-d 'œil historique tout de même avec la grille de sélection des vitesses en métal qui rappel celle présente sur les modèles d'antan, mais ne vous y trompez pas: la boite elle n'a rien de rétro, il s'agit bien d'une double embrayage 8 vitesses ultra efficace et rapide ! Notre exemplaire dispose d'une configuration Noir/Noir tout à fait en phase avec la philosophie chic et discrète de la Roma. Il s'agit d'une première main française déjà immatriculée (Malus payé), livrée neuve par Ferrari Paris Charles Pozzi. Le niveau d'équipement de cette Roma est pléthorique : suspensions Magneride, full carbone, passenger display, Apple CarPlay sans fil, écussons d'ailes... Elle est entretenue chez Ferrari et sous contrat d'entretien jusqu'en 2028 ! L'auto est intégralement protégée par un film de protection et présente un état général absolument parfait ! La révision vient d'être faite en janvier 2024 à 13 500km.