FERRARI

SF90 SPIDER ASSETTO FIORANO

Mise en circulation : 11/2021
Kilométrage : 3 370 km
Puissance : 83 CV - 162g/km
Cette voiture est vendue

Couleur Extérieure: Rosso Formula 1 2007 (Special Paint)

Intérieur : Cuir Cuoio

ACPL Apple Carplay

PAC1 Parking Camera

FIO1 Fiorano Package

RSCD Racing Seat Lifter

EXAB Black Tailpipe Tips

SPEC Special Equipment

CALY Yellow Brake Callipers

RMCF Carbon Fibre Wheels

SNDH Premium Hi-Fi System

EXT1 Handy Fire Extringuisher

LOGO ‘Scuderia Ferrari’ Shields

BIC2 Two-Tone Bodywork Nero

FIO2 Extended Fiorano Package

FCWS Carbon Fibre Front Spoiler

CEIS Carbon Fibre Side Air Splitter

DATR Dash Inserts In Carbon Fibre

TIWN Wheel Stud Bolts in Titanium

CRP4 Stile4 Leather/Alcantara Mats

CEXD Rear Diffuser In Carbon Fibre

CEL2 Engine Covers In Carbon Fibre

CEXS Carbon Fibre Underdoor Cover

PAR2 Front and Rear Parking Sensors

CIDL Carbon Fibre Driver Zone+LEDS

MIR3 Electrochromic Rear-View Mirror

PNTE Special Paint Colours Rosso Formula 1 2017

CITZ Upper Part of Centre Console In Carbon Fibre

CIZB Carbon Fibre Front Luggage Compartment Area

La SF90 Spider est la nouvelle supercar de série de Ferrari, lancée pour célébrer les 90 ans de la Scuderia Ferrari. Cette voiture représente tout le savoir faire de la Scuderia Ferrari en termes de performances et continue de renforcer le lien étroit entre les voitures de piste et les voitures homologuées pour la route de Ferrari. La SF90 est une démonstration de force parfaite des connaissances et des compétences de Ferrari dans le domaine de la compétition et de la façon dont ils les ont adaptées à leurs voitures de production. En termes de performances, les chiffres sont à couper le souffle, elle délivre une puissance incroyable de 1000 ch grâce à son moteur V8 biturbo de 4 litres et à ses 3 moteurs électriques. Il s'agit de la voiture de route Ferrari la plus puissante à ce jour, avec un 0 à 100 km/h en 2,5 secondes et une vitesse maximale de 340 km/h ! La puissance du moteur est passée au sol par les 4 roues motrices, la force d'appui à l'avant générée par le design aérodynamique Vortex de la voiture et le design de l'aileron arrière connu sous le nom de "shut-off Gurney" (un système actif breveté situé à l'arrière de la voiture qui régule le flux d'air sur le haut de la carrosserie, réduisant la traînée à haute vitesse avec de faibles charges dynamiques latérales et augmentant la force d'appui dans les virages, au freinage et lors des changements de direction). Cet exemple particulier est une version Spider, qui a les mêmes spécifications et les mêmes performances que la Stradale, mais qui est encore plus polyvalente grâce à son toit rigide rétractable. L'auto n'a parcourue que 3 370km depuis sa sortie de l'usine. Il s'agit d'un exemplaire Français d'origine livrée par Ferrari Pozzi et immatriculée en France. La liste des options est impressionnante, on y retrouve du carbone à profusion, le pack Assetto Fiorano, les sièges racing daytona, le tout dans une sublime livrée spéciale "Rosso Formula 1 2007". La voiture est en parfait état et dispose toujours de la garantie Ferrari d'origine de 3 ans ainsi que du plan d'entretien 7 ans. Les disques céramique ont été mesurés à 2% à l'avant et 5% à l'arrière.

09/2021 Livraison de la voiture neuve par Ferrari Pozzi

08/2022 Révision à 1 761 kms par Ferrari Monte-Carlo

Une révision sera faite par Ferrari pour la vente