FERRARI

SF90 STRADALE

Mise en circulation : 03/2022
Prix : 474 900
Kilométrage : 8 400 km
Puissance : 83 CV - 154g/km
Carte grise : simuler le prix

Couleur Extérieure: Bianco Avus

Intérieur : Cuir / Alcantara Nero

Apple CarPlay

Vue panoramique

Surélévateur avant

Echappements Noir

Etriers de freins Giallo

Sièges Full électriques

Système Hi-Fi premium

Spoiler avant en carbone

Colonnes roues en titane

Sièges au design spécifique

Plaque dédicacée en argent

Jantes Brillantes en Nero DS

Sièges centraux en Alcantara

Jantes 20 » forgées et vernies

Intérieur cuir couleur au choix

Ecussons Scuderia sur ailes avant

Détails habitacle couleur au choix

Diffuseur d’air en fibre de carbone

Capteurs de parking avant et arrière

Miroirs électro-chromiques extérieurs

Prises d’air latérales en carbone visible

Ceintures de sécurité trois points Jaune

Cavallino brodé sur appui-tête en Giallo

Carrosserie Bi-ton Nero DS / Bianco Avus

Inserts en fibre de carbone sur tableau de bord

Couleur sur demande pour coutures spéciales Giallo

Habillage carbone zone conducteur et volant avec LEDS

La SF90 Stradale est la nouvelle supercar de série de Ferrari, lancée pour célébrer les 90 ans de la Scuderia Ferrari. Cette voiture représente tout le savoir faire de la Scuderia Ferrari en termes de performances et continue de renforcer le lien étroit entre les voitures de piste et les voitures homologuées pour la route de Ferrari. La SF90 est une démonstration de force parfaite des connaissances et des compétences de Ferrari dans le domaine de la compétition et de la façon dont ils les ont adaptées à leurs voitures de production. En termes de performances, les chiffres sont à couper le souffle, elle délivre une puissance incroyable de 1000 ch grâce à son moteur V8 biturbo de 4 litres et à ses 3 moteurs électriques. Il s'agit de la voiture de route Ferrari la plus puissante à ce jour, avec un 0 à 100 km/h en 2,5 secondes et une vitesse maximale de 340 km/h ! La puissance du moteur est passée au sol par les 4 roues motrices, la force d'appui à l'avant générée par le design aérodynamique Vortex de la voiture et le design de l'aileron arrière connu sous le nom de "shut-off Gurney" (un système actif breveté situé à l'arrière de la voiture qui régule le flux d'air sur le haut de la carrosserie, réduisant la traînée à haute vitesse avec de faibles charges dynamiques latérales et augmentant la force d'appui dans les virages, au freinage et lors des changements de direction). Cet exemple particulier est une première main Française dans un état rigoureusement parfait. La voiture est sous garantie constructeur jusqu'en 03/2025 et dispose du plan d'entretien 7 ans. La face avant est protégée par un film transparent.

03/2022 Livraison de la voiture neuve par Ferrari Toulouse

02/2023 Révision à 1 299 kms par Ferrari Toulouse

02/2024 Révision à 8 066 kms par Ferrari Toulouse