MERCEDES

SL 63 AMG 585CH 4MATIC+

Mise en circulation : 11/2022
Kilométrage : 8 800 km
Puissance : 51 CV - 291g/km
Cette voiture est vendue

Couleur Extérieure : Gris Sélénite Métallisé
Intérieur : Cuir Nappa Noir

Airbags latéraux Arrière

Alarme antivol

Assistant de changement de voie actif

Assistant de limitation de vitesse actif

Avertisseur de franchissement de ligne actif

DISTRONIC PLUS avec Cross-Traffic Assist

ENERGIZING AIR CONTROL

Essieu Avant relevable jusqu’à 30 mm

Fonction projection des lignes

Inserts décoratifs en Carbone AMG

Jantes forgées AMG 21″ à 10 doubles branches finition gris Himalaya et naturel brillant

KEYLESS-GO avec poignées de porte affleurantes

MBUX Réalité augmentée pour la navigation

Pack Aérodynamique AMG

Pack ENERGIZING Plus

Pack Rétroviseurs

Pack Sièges multicontours

Pack Sport Black AMG

Pack d’assistance à la conduite

Peinture métallisée Gris Sélénite

Préinstallation pour fonction projection de symboles

Prééquipement pour fonction de projection d’animations

Sonorité performance AMG

Système de freinage en céramique composite AMG Hautes Performances

Système de sonorisation Burmester High-End 3D-Surround

Volant Performance AMG en cuir Nappa

Affichage tête haute

Caméra 360°

La SL fait partie des modèles qui ont marqué l'histoire de Mercedes. La toute première à porter ce nom n'est autre que la mythique 300 SL dévoilée en 1952. D'abord coupé ou cabriolet, la SL sera proposée exclusivement en cabriolet à partir de 2001. Le modèle que nous vous proposons est une phase 5 de 2022 dans sa version 63 AMG équipée du brutal V8 4.0 bi-turbo de 585ch. La SL 63 AMG se différencie du reste de la gamme SL par son look résolument plus agressif et des lignes acérées. Les prises d'air et les flancs sont élargis, le capot est plus profilé et les quatre sorties d'échappement confèrent à cette auto une sportivité que seule AMG peut véhiculer. Le couple de 800 Nm assure des reprises époustouflantes qui, mêlées à la sonorité rauque du V8 ne laissent pas indifférents. Notre exemplaire est une première main française déjà immatriculée (malus CO2 payé). L'auto est présentée dans une configuration élégante qui va si bien aux Mercedes grâce à cette livrée Gris Sélénite Métallisé et l'intérieur tout cuir Noir. Elle est extrêmement équipée avec notamment le carbone intérieur, la Hi-Fi Burmester, les sièges à mémoire chauffants et ventilés, le lift et bien d'autres.