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ASTON MARTIN

V8 NEW VANTAGE 535CH F1 EDITION

Mise en circulation : 10/2021
Prix : 229 900
Kilométrage : 6 300 km
Puissance : 44 CV - 264g/km
Carte grise : simuler le prix

Couleur extérieure : Racing Green

Intérieur : Alcantara

Couleur Racing Green

Grille de calandre Black Finish

21″ wheels Satin Black Diamond Turned

Etriers de freins noirs

Freins carbone céramique

Aerokit

Sièges Sport Plus électriques à mémoire

Sièges chauffants

Volant Alcantara

F1 Edition Trim Split with Titanium Grey Accent

Barre stabilisatrice argent

Badges Black Chrome

Pack carbone intérieur

Audio premium

Infotainment touchpad and dial

Caméra 360

Radars avant/arrière

Régulateur de vitesse

Keyless entry

Blind spot assist

 

 

La Vantage est un modèle phare de la marque de Gaydon depuis 2005, avec sa ligne indémodable que l'on doit à Henrik Fisker, elle a été vendue à plus de 20 000 unités en 14 ans, vous comprendrez donc que la tâche de la remplacée était lourde ! Cette New Vantage repose donc sur la plate-forme en aluminium de la DB11 et récupère le moteur V8 4,0 l biturbo dérivant de celui de la Mercedes-AMG GT, dont il abandonne le carter sec. À l'intérieur, l'instrumentation est digitale et reçoit le système "Command" de Mercedes-Benz qui apporte un réel gain de fraicheur et de modernité. Grace à une répartition des masses 50/50, l'auto fait preuve d'un équilibre et d'une adhérence à toute épreuve. En bref, cette Vantage nous procure toujours autant de plaisir et d'émotions, ses lignes plus acérées et ses volumes plus sportifs lui confère un pouvoir de séduction indiscutable. L'exemplaire que nous vous présentons aujourd'hui est une F1 Edition, version utilisée en safety car dans le championnat du monde de Formule 1. Elle tire de ce développement toutes les connaissances en matière de châssis et d'aérodynamique pour les transposer sur la route. Elle gagne 25 ch supplémentaires, les rapports de boîte sont raccourcis, elle voit ses suspensions et sa direction raffermies, sa carrosserie agrémentée d'une lame avant et de flaps latéraux. On la distingue également de la Vantage classique par ses ouïes en carbone sur le capot, ses extractions d'air latérales en carbone, ainsi que son aileron et sa teinte spécifique Racing Green, reprise des monoplaces du championnat ! Notre auto est une première main comme neuve. Elle sort tout juste de révision chez Aston Martin. Le Malus est inclus dans le prix.

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