570 GT

La McLaren 570GT est la version un peu plus luxueuse et polyvalente de la 570S dont elle partage le moteur et la plateforme. Elle reçoit notamment de série un second coffre, le toit panoramique, ou encore un intérieur garni de cuir. Rassurez-vous, même si ce modèle est l’auto la plus raffinée de la gamme sport séries, elle n’en devient pas pour autant moins sportive, cela reste une vraie McLaren avec son V8 bi-turbo 3.8 litres en position centrale arrière, qui développe comme son nom l’indique 570 ch, soit presque la puissance d’une Lamborghini Huracan (580-2). Face à la version S, cette GT reçoit un typage châssis plus orienté route que piste : la direction est rendue un peu moins directe. Le freinage s’est civilisé avec une course plus progressive. Et l’amortissement s’est assoupli de 15% à l’avant et de 10% à l’arrière. Même les pneus Pirelli P-Zéro en 19 pouces à l’avant et 20 à l’arrière sont moins sportifs pour assurer un confort supérieur. Résultat : rouler durant des heures n’a rien de fatiguant.

Notre exemplaire est d’origine française et présenté dans une configuration sport/chic tout à fait sublime qui représente à merveille la philosophie de la 570 GT. Elle est parfaitement équipée avec notamment tous les éléments carbones intérieur, le lift, l’audio Bowers & Wilkins, la caméra de recul etc… Il s’agit d’une auto suivie exclusivement dans le réseau McLaren (dernière révision en 10/2025 à 20 402 km) et qui présente un état général rigoureusement parfait. Nous sommes bien entendu en possession de son carnet et de ses factures d’entretien ainsi que de son maintien de charge McLaren.