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CHEZ MOTEUR & SENS
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Bienvenue dans le seul coupé 100% électrique de la gamme Rolls Royce. La Spectre incarne la transition électrique du luxe absolu sans renier une once de son ADN. Sous ses lignes majestueuses et son capot interminable, 584 ch pour 900 Nm, délivrant une force aussi silencieuse que souveraine. Le dessin reste fidèle à la tradition…
La SF90 Spider est la Supercar de série lancée pour célébrer les 90 ans de la Scuderia Ferrari. Cette voiture représente tout le savoir-faire de la Scuderia Ferrari en termes de performances et continue de renforcer le lien étroit entre les voitures de piste et les voitures homologuées pour la route de Ferrari. La SF90…
La 488 GTB sous des airs assez proches de la 458, évolue en profondeur. D’abord son bloc moteur qui, révolution, passe a la suralimentation et développe 670 chevaux ! Il gagne aussi en couple (760 Nm soit 41 % de plus par rapport à l’ancien 4.5L atmosphérique !) et propose un agrément rare sur de…
« Nous ne sommes pas des stylistes automobiles, nous sommes des ingénieurs en design » tels sont les mots de Marek Reichman, directeur de la création Aston Martin! C’est avec sa bouche béante en guise de calandre que la DBS Superleggera attire le regard. Ses énormes prises d’air disséminées partout sur la carrosserie impressionnent et…
Fortement attendue par les passionnés, l’Alpine A110R Turini ne déçoit pas. Plus basse, plus rapide, plus légère et plus dynamique grâce à son châssis retravaillé, cette version incarne une véritable machine dédiée à la performance — la plus radicale des Alpine ! Grâce à son engagement en Formule 1, le constructeur a puisé dans tout…
La 911 Targa 4 GTS incarne le parfait équilibre entre sportivité et élégance, associant le plaisir du flat-six biturbo de 480 ch à la transmission intégrale et à la boîte PDK pour une expérience de conduite à la fois performante et raffinée. Notre exemplaire se distingue par une configuration particulièrement aboutie et un état irréprochable….
La Corvette est une institution US dans la voiture de sport depuis 1953. La Corvette C6 s’est dotée en 2006 d’une version affûtée la Z06. Le V8 grimpe en cylindrée pour atteindre 7 litres et 513 ch tandis que le châssis se met au diapason. Virile mais désormais efficace, la Corvette Z06 se frotte sans…
« Nous ne sommes pas des stylistes automobiles, nous sommes des ingénieurs en design » tels sont les mots de Marek Reichman, directeur de la création Aston Martin! C’est avec sa bouche béante en guise de calandre que la DBS Superleggera attire le regard. Ses énormes prises d’air disséminées partout sur la carrosserie impressionnent et sa lame…
La Jaguar F-type SVR est définitivement une auto à considérer dans le segment des GT sportives. Esthétiquement élégante grâce à des lignes fines signées Ian Callum (à qui l’on doit entre autre l’Aston Martin Vanquish 1ère génération), elle n’en est pas pour le moins provocatrice avec son aileron fixe et ses ouïes d’aires béantes. Les…
Pendant des années, Ferrari a fait preuve de son talent en matière de moteur thermique avec sa gamme de moteur V12 et V8. La 296 GTB est la première Ferrari de série à être équipée d’un moteur V6 Bi-Turbo. Pour autant, le moteur V6 chez Ferrari est ancrée dans l’ADN de la Scuderia, en effet…
Remplaçante de la 612 Scaglietti, la Ferrari FF a marqué un tournant important dans l’histoire des V12 quatre places de la marque. Elle introduit pour la première fois un design de type « break de chasse », associé à une transmission intégrale innovante, une boîte de vitesses à double embrayage efficace, un style résolument moderne et un…
DB12 : la GT à l’état brut, c’est la fusion parfaite entre art et puissance. Son V8 réveille les sens, son design ensorcelle. Chaque détail respire la performance et l’élégance britannique. Sous le capot, un V8 4.0L biturbo signé AMG, poussé à 680ch. 0 à 100 km/h en 3,6 secondes. Une bande-son envoûtante, un couple…
La sculpturale 599 GTB propose encore des lignes rondes et fluides tout en étant sportives, celles dictées par Pininfarina. En clair, elle ne cède pas encore complètement aux sirènes de l’aérodynamique. Sa distinction naturelle n’en est que plus exceptionnelle. Son V12 dérivé de la Ferrari Enzo, est magnifiquement sonore, et il ne fait pas semblant…
Sous le capot de la nouvelle Vanquish, on retrouve le moteur V12 biturbo de 5,2 L délivre une puissance vertigineuse de 835 ch et 1 000 Nm de couple, pour un 0 à 100 km/h en seulement 3,3 secondes et une vitesse de pointe de 345 km/h. Une maîtrise absolue de la puissance, sublimée par…
Véritable bombinette à V8 central arrière, la F8 Tributo reprend les codes de la Pista mais se montre tout de même plus conciliante, plus dynamique et plus confortable. Celle-ci a une place toute particulière dans la lignée des berlinettes V8 car elle est la dernière du genre avant le downsizing et l’hybridation des modèles suivants….
L’Aston Martin Cygnet est une citadine premium développée sur la base de la Toyota iQ, revisitée par Aston Martin pour offrir un niveau de finition et de performance digne de la marque. Sous son capot, elle embarque un moteur 1.3 litre quatre cylindres de 98 ch, associé à une boîte manuelle à six rapports ou…
Depuis que la première génération est apparue en 1999, la 911 GT3 a toujours été l’arme ultime pour rouler sur circuit; cette génération 992 ne déroge pas à la règle et demeure toujours l’une/la meilleure voiture de sport de la planète. Le moteur est un 4.0 atmosphérique qui n’a presque rien à voir avec les…
La référence du Grand Tourisme est de retour. Luxe et élégance, charme et distinction, puissance et confort, cette dernière génération de Continental GT reprend les ingrédients maintenant connu du best seller de chez Bentley, et les magnifie. La ligne déjà est plus élancée, la technologie progresse, le comportement beaucoup plus dynamique, la boite plus rapide,…
La Ferrari 355 est un vrai step en avant en terme de polyvalence d’utilisation comparé à sa prédécesseure la 348. Direction, comportement dynamique, performances, c’est une Ferrari moderne. Sa ligne signée Pininfarina est sans conteste l’une des plus belles réussite de la marque de Maranello. Un des outils les plus sexy du monde pour une…
Présentée en 2014, l’AMG GT vient remplacée la mythique SLS AMG. Elle est équipée d’un moteur V8 Bi-turbo couplé à une boite de vitesses double embrayage SSG 7 rapports en disposition Transaxle. Arrivée un peu plus tard dans la gamme, la GTC se place en terme de puissance entre la version S et la GTR…
La nouvelle Aston Martin Vantage incarne une évolution technique majeure, pensée pour offrir des performances de haut niveau sur route comme sur circuit. Animée par un moteur V8 4.0 litres biturbo d’origine AMG, désormais porté à 680 chevaux pour 800 Nm de couple, elle abat le 0 à 100 km/h en seulement 3,4 secondes. Son…
L’Aston Martin DBS Superleggera est la version sportive de la DB11 avec laquelle elle partage sa plateforme. Celle-ci s’allège de 77Kg notamment grace à son capot, toit et malle arrière en carbone. Son nom est un clin d’œil à la DB5 Superleggera dont la carrosserie en aluminium avait été faite par la société italienne Touring….
Lancée en 2022, la BMW M4 CSL (G82) perpétue la tradition initiée par la légendaire M3 E46 CSL : une version extrême, pensée pour l’efficacité et le plaisir pur. Allégée, affûtée et radicale, la CSL représente le sommet du savoir-faire Motorsport. Grâce à une préparation méticuleuse, elle combine des performances hors normes à un caractère…
La Porsche 911 (991.2) Carrera S incarne l’équilibre parfait entre tradition et modernité.Avec l’arrivée du moteur flat-six biturbo de 3.0 litres, cette génération a su conserver l’âme légendaire de la 911 tout en gagnant en efficacité, en souplesse et en performances. La 991.2 se distingue par son châssis affûté, sa boîte PDK ultra-rapide et un…
Juste avant le 60e anniversaire de la marque, Lamborghini a dévoilé la Revuelto, première supercar hybride du constructeur, après 12 ans de règne de l’Aventador, son porte étendard. Equipée d’un tout nouveau moteur à combustion interne de 12 cylindres avec trois moteurs électriques à haute densité et une boîte de vitesses électronique transversale à double…
La 600LT (600 pour la puissance en chevaux et LT pour Long Tail en rapport à son aileron) trône comme Reine dans la catégorie des sports séries dont font parties la 540C, 570S et 570GT. Ce n’est pas juste une 570S avec plus de puissance mais bel et bien une toute autre voiture en termes…
La SL fait partie des modèles qui ont marqué l’histoire de Mercedes. La toute première à porter ce nom n’est autre que la mythique 300 SL dévoilée en 1952. D’abord coupé ou cabriolet, la SL sera proposée exclusivement en cabriolet à partir de 2001. Le modèle que nous vous proposons est une phase 5 de…
La 600LT (600 pour la puissance en chevaux et LT pour Long Tail en rapport à son aileron) trône comme Reine dans la catégorie des sports séries dont font parties la 540C, 570S et 570GT. Ce n’est pas juste une 570S avec plus de puissance mais bel et bien une toute autre voiture en termes…
L’Aston Martin V12 Vantage S se différencie de la V12 Vantage dont elle dérive par quelques retouches sur sa ligne intemporelle. Face avant, toit, malle arrière, interface qui la rendent un peu plus racée. Il est d’ailleurs incroyable de constater combien son dessin vieillit bien. C’est d’ailleurs à leur facilité à traverser les années qu’on…
L’Aston Martin V12 Vantage S se différencie de la V12 Vantage dont elle dérive par quelques retouches sur sa ligne intemporelle. Face avant, toit, malle arrière, interface qui la rendent un peu plus racée. Il est d’ailleurs incroyable de constater combien son dessin vieillit bien. C’est d’ailleurs à leur facilité à traverser les années qu’on…
La 812 GTS résulte d’une idée folle de la firme de Maranello: Produire et proposer pour une durée limitée un cabriolet V12 le plus rapide du marché, le tout avec l’allure et la classe d’une GT mais les performances et l’efficacité d’une Supercar ! Le moins que l’on puisse dire c’est que le pari est…
Véritable bombinette à V8 central arrière de l’actuel catalogue Ferrari, la F8 Tributo reprend les codes de la Pista mais se montre tout de même plus conciliante, plus dynamique et plus confortable. Celle-ci a une place toute particulière dans la lignée des berlinettes V8 car elle est la dernière du genre avant le downsizing et…
12/2023 Livraison de la voiture neuve par Porsche Orléans
Dans ce projet fou, vous avez d’un côté, le constructeur de la voiture la plus rare et la plus rapide des années 1990: la McLaren F1, qui figure toujours parmi l’une des autos les plus désirables de notre époque. De l’autre, vous avez la firme qui a pratiquement inventé l’automobile moderne, ainsi que les normes…
Avec ses impressionnantes extensions d’ailes et son énorme aileron arrière, la première Porsche 930, dite 911 Turbo de 1975, avait de quoi impressionner. Avec la version 3,3 litres et 300 ch: la voiture passait de 0 à 100 km/h en 5,4 s ! Son look exubérant coïncide avec les sensations de conduite qu’elle procure, une…
La Lamborghini Huracan Sterrato repousse les frontières du concept de supercar en alliant des performances de haut niveau à de réelles capacités tout-terrain. Équipée d’un moteur V10 5.2L atmosphérique développant 610 chevaux et 560 Nm de couple, elle bénéficie d’une transmission intégrale avec différentiel central à embrayage électronique (Haldex de dernière génération), d’une boîte à…
La Porsche 991 GT3 Touring est une des gardiennes du temple Porsche. Une boîte mécanique parfaite, un flat-six atmosphérique qui hurle son bonheur jusqu’à près de 9 000 tr/min, et la ligne intemporelle de la 911, sans artifices aérodynamique démesurés. Une auto de puriste, ou pour celui qui aime l’esprit sportif authentique de la 911…
La 488 GTB sous des airs assez proches de la 458, évolue en profondeur. D’abord son bloc moteur qui, révolution, passe a la suralimentation et développe 670 chevaux ! Il gagne aussi en couple (760 Nm soit 41 % de plus par rapport à l’ancien 4.5L atmosphérique !) et propose un agrément rare sur de…
La remplaçante de l’Aston Martin DB9 a mis les petits plats dans les grands, en modernisant sa ligne tout en gardant les fondamentaux de la marque. Fluide et tendue, galbée, innovante, elle est facilement sur le podium des plus belles GT de ce monde. Magistrale ! La DB9 était également très réussie esthétiquement, mais comme…
La Lamborghini Gallardo Spyder Performante est la déclinaison découvrable de la version radicale et allégée qu’est la Superleggera. Elle pèse 65 kg de moins que la Spyder LP560-4 et gagne 10 chevaux par modification de l’électronique ainsi que de l’échappement qui a été remanié, et cela s’entend ! La Performante fait également appel de manière…
La référence du Grand Tourisme est de retour. Luxe et élégance, charme et distinction, puissance et confort, cette dernière génération de Continental GT reprend les ingrédients maintenant connu du best seller de chez Bentley, et les magnifie. La ligne déjà est plus élancée, la technologie progresse, le comportement beaucoup plus dynamique, la boite plus rapide,…
L’Aston Martin V12 Vantage S se différencie de la V12 Vantage dont elle dérive par quelques retouches sur sa ligne intemporelle. Face avant, toit, malle arrière, interface qui la rendent un peu plus racée. Il est d’ailleurs incroyable de constater combien son dessin vieillit bien. C’est d’ailleurs à leur facilité à traverser les années qu’on…
L’Essence Pure du Plaisir de Conduite, découvrez l’incarnation moderne du sport automobile avec cette sublime Porsche 992 Carrera GTS, une fusion parfaite entre performance, design et émotion. Sous son allure musclée se cache un flat-six biturbo de 480 ch, délivrant des sensations explosives tout en offrant un confort et une polyvalence exemplaires. Son châssis affûté,…
Le Range Rover Autobiography représente le fleuron de la gamme Land Rover. A bord, tout n’est que luxe et confort. Sur la version Longue dont est doté notre exemplaire, l’espace à l’arrière est nettement accru et le double vitrage mêlé au confort des suspensions permettent d’envisager les longs trajets sans contrainte. Sous le capot, on…
En octobre 2024, Porsche présente la GT3 Phase 2, aussi appelée génération 992.2, qui marque le 25ᵉ anniversaire de la GT3. Cette évolution n’est pas un simple restylage, mais une série de raffinements et d’améliorations techniques pour répondre aux attentes des passionnés, plus de performance, mais aussi plus d’agrément au quotidien. Elle rassemble l’héritage de…
Cette nouvelle version du Land Rover Defender a été présentée en 2021 dans le dernier opus de James Bond, une véritable révolution en termes de look et d’agréments intérieur. Il s’agit d’un 4×4 hybride rechargeable qui allie robustesse légendaire et technologie moderne. Équipé d’un moteur essence de 300 chevaux couplé à un moteur électrique, il…
Sortie en 2017, la 720S succède à la 650S dans la gamme des Super Series chez Mclaren. Le moteur V8 Bi-turbo s’est vu passé de 3.8L à 4.0L et développe désormais une puissance de 720ch. On reconnait toujours le somptueux coup de crayon de M. Frank Stephenson : designer entre autres de la McLaren P1,…
Fortement attendue par les passionnés, l’Alpine A110 R tient toutes ses promesses.Plus basse, plus légère et plus affûtée que jamais, elle représente la version la plus radicale de la gamme. Développée grâce à l’expertise d’Alpine en Formule 1, elle se distingue par un travail poussé sur le châssis, l’aérodynamique et l’emploi massif du carbone, permettant…
Chez Porsche, l’appellation « Spyder » est entrée dans la légende avec la 550, petit roadster ultra léger rendu célèbre par James Dean. Certain ont crié au scandale lorsqu’elle a été reprise pour le Boxster mais son utilisation était pourtant pleinement justifié ! Le programme reprend les grandes lignes, puisqu’il prévoit un allègement général de l’auto, une…
La 488 GTB sous des airs assez proches de la 458, évolue en profondeur. D’abord son bloc moteur qui, révolution, passe a la suralimentation et développe 670 chevaux ! Il gagne aussi en couple (760 Nm soit 41 % de plus par rapport à l’ancien 4.5L atmosphérique !) et propose un agrément rare sur de…
La Porsche 991 Speedster est un véritable chef-d’œuvre, pensé pour les épicuriens attachés à la tradition. Elle combine l’essence d’une Porsche classique avec une boîte mécanique et un moteur atmosphérique, le tout habillé d’une ligne sculpturale et des technologies les plus modernes. Produite à seulement 1 948 exemplaires en hommage à l’année de création de…
Icône absolue et digne héritière de la lignée “RennSport”, la 996 GT3 RS fait partie de ces 911 à part, conçues avant tout pour la piste et homologuées pour la route. Produite à seulement 682 exemplaires, elle incarne aujourd’hui une pièce maîtresse dans toute collection dédiée à Porsche. Cet exemplaire, en origine France et affichant…
La 600LT (600 pour la puissance en chevaux et LT pour Long Tail en rapport à son aileron) trône comme Reine dans la catégorie des sports séries dont font parties la 540C, 570S et 570GT. Ce n’est pas juste une 570S avec plus de puissance mais bel et bien une toute autre voiture en termes…
Version marquante de la lignée des Porsche 911, la Carrera 4S phase 2 adopte une motorisation turbo pour la première fois et le moins que l’on puisse dire c’est que ce nouveau moteur rempli son rôle a merveille. Polyvalence accrue, interface revue, performances encore supérieures, confort de roulage et facilité d’utilisation, c’est un véritable couteau…
Plus puissante, plus affûtée, que la R8 V10 5.2, elle conserve néanmoins la polyvalence d’usage qui fait sa force, tout en faisant vibrer le chrono ! Avec 100 kilos de moins, 35 ch de plus, et une parure de guerre, l’Audi R8 GT hausse le ton ! La R8 GT assure par ailleurs l’exclusivité :…
La 3 Wheeler est une auto unique en son genre, produite par le constructeur Britannique Morgan et qui fut dévoilée au salon de l’automobile de Genève en 2011. Il s’agit d’un roadster à 3 roues qui devait initialement être équipé d’un moteur bicylindre en V Harley-Davidson mais qui vu finalement le jour avec un moteur…
L’Audi R8 V10 + est une arme d’efficacité et de polyvalence grâce à sa transmission intégrale Quattro et son moteur FSI poussé à 610ch soit 70 de plus que la version classique. Cette version reçoit une dotation impressionnante de carbone : des rétroviseurs jusqu’au diffuseur arrière en passant par les side blades, l’aileron fixe arrière…
Sortie en 2017, la 720S succède à la 650S dans la gamme des Super Series chez Mclaren. Le moteur V8 Bi-turbo s’est vu passé de 3.8L à 4.0L et développe désormais une puissance de 720ch. On reconnait toujours le somptueux coup de crayon de M. Frank Stephenson : designer entre autres de la McLaren P1,…
Dans sa déclinaison Spyder, la Porsche 718 offre un plaisir de conduite sans fin et sans compromis. En atteste la position de conduite, l’ergonomie des commandes et l’excellent ressenti au touché du volant. Une fois derrière celui-ci, le 718 Spyder séduit rapidement par son agrément mécanique. Tandis que la commande de boîte séduit par ses…
Avec l’Huracan, on peut décemment dire que Lamborghini entre de plein pied dans l’ère des berlinettes ultra moderne. Et de quelle manière ! V10 atmosphérique à injection directe, boite double embrayage, performance stratosphérique, facilité d’utilisation comme jamais dans l’histoire de Lamborghini, finition intérieure au millimètre et fiabilité. Sans oublier l’essentiel, une ligne à couper le…
Dans la gamme des Super Series chez Mclaren, la 675LT est la version radicale de la 650S, celle-ci compte 25cheveaux de plus et 100kilos de moins que sa petite sœur. L’énorme avantage des versions spider de la marque de Woking est que la rigidité n’est pas altérée grâce à l’emploi de la même coque carbone…
« Nous ne sommes pas des stylistes automobiles, nous sommes des ingénieurs en design » tels sont les mots de Marek Reichman, directeur de la création Aston Martin! C’est avec sa bouche béante en guise de calandre que la DBS Superleggera attire le regard. Ses énormes prises d’air disséminées partout sur la carrosserie impressionnent et sa lame…
La California tient une place bien spéciale dans la gamme Ferrari car celle-ci fût le premier modèle coupé cabriolet de la marque au cheval cabré. A sa sortie, elle a tout de suite séduit une nouvelle clientèle, plus jeune, proposée à un prix attractif, elle a permis à bon nombre de passionnées de pouvoir mettre…
Porte étendards de la marque Porsche, la 911 Turbo traverse les âges sans prendre une ride ! C’est même bien mieux, puisqu’elle est toujours en avance sur son temps. La génération 997.2 n’a pas raté son coup puisqu’encore aujourd’hui, c’est certainement la plus enviable des 911 Turbo. Sur cette version la Turbo S place la…
Avant sa version radicale Competizione, la 812 Superfast était la Ferrari à moteur avant la plus puissante de l’histoire de la marque de Maranello. Avec ses 800 ch sous son long capot avant (60 ch de plus que la F12), ses performances sont dignes d’une hypercar, tout en préservant un style de GT à moteur…
La 718 Spyder RS est un véritable produit d’épicurien et de puriste qui s’adresse à une clientèle sensible au plaisir de conduite sur route ouverte plutôt qu’aux chronos sur circuit. Cette version du Boxster s’inscrit comme l’apothéose du modèle, la dernière à moteur essence sur la plateforme à moteur central de Porsche. Weissach n’était surement…
Dans ce projet fou, vous avez d’un côté, le constructeur de la voiture la plus rare et la plus rapide des années 1990: la McLaren F1, qui figure toujours parmi l’une des autos les plus désirables de notre époque. De l’autre, vous avez la firme qui a pratiquement inventé l’automobile moderne, ainsi que les normes…
La Mercedes E63s AMG conjugue à merveille polyvalence et performances de haut vol. En effet, son V8 4.0 Biturbo de 612ch lui permet entre autres d’atteindre les 100 km/h en seulement 3,4 secondes ! Pas mal pour un break familial… L’échappement sport AMG confère à la E63s une sonorité rageuse et bestiale, le tout dans…
La Dallara Stradale est une véritable vitrine du savoir-faire technique issu de la compétition automobile, transposée à la route. Construite autour d’une monocoque en fibre de carbone, elle affiche un poids à vide d’environ 855 kg, ce qui lui confère un rapport poids/puissance exceptionnel. Son moteur 4 cylindres 2.3L turbo d’origine Ford, optimisé par Dallara,…
La Huracan Performante, comme son nom l’indique ne rigole pas face au chrono ! Sa hausse de puissance de 30 ch mais surtout son aéro active à la pointe nommée A.L.A, en plus de lui conférer un look agressif à souhait, lui permet surtout de coller au bitume en toutes circonstances grâce à un système…
Pendant des années, Ferrari a fait preuve de son talent en matière de moteur thermique avec sa gamme de moteur V12 et V8. La 296 GTB est la première Ferrari de série à être équipée d’un moteur V6 Bi-Turbo. Pour autant, le moteur V6 chez Ferrari est ancrée dans l’ADN de la Scuderia, en effet:…
La Porsche 991 GT3 RS descend d’une longue et prestigieuse lignée de sportives. Digne héritière de la mythique 911 Carrera 2.7 RS dite « Clubsport », la philosophie n’a pas changé. Le programme est simple : favoriser les sensations de conduite grâce à une optimisation mécanique et surtout à l’allègement de l’auto. Cette génération n’échappe pas à…
