675LT SPIDER

Dans la gamme des Super Series chez Mclaren, la 675LT est la version radicale de la 650S, celle-ci compte 25cheveaux de plus et 100kilos de moins que sa petite sœur. L’énorme avantage des versions spider de la marque de Woking est que la rigidité n’est pas altérée grâce à l’emploi de la même coque carbone que pour ses modèles coupés, résultat : les mêmes performances, un poids plume quasiment inchangé (moins de 1300kg) et le plaisir de rouler cheveux au vent. D’autant que le moteur de la version spider a été retravaillé par rapport à la version coupé, ici le V8 Bi turbo prend un peu plus de 7000tr min, l’échappement en titane vous délecte de véritables hurlements aux changements de rapports. Bien entendu l’Aero de la voiture est largement amélioré, les pneus lui sont également spécifiques (Tropheo R).

L’exemplaire que nous sommes fiers de vous présenter arbore une spectaculaire livrée Napier Green, une teinte particulièrement audacieuse de McLaren qui met parfaitement en valeur les lignes radicales et les appendices aérodynamiques de la 675LT Spider. Associée aux étriers de frein verts assortis, elle crée un ensemble d’une cohérence et d’une présence absolument saisissantes. Elle se distingue également par ses ouïes latérales MSO, qui renforcent encore davantage son allure agressive et son identité unique. Le mariage entre cette teinte et le caractère extrême de la 675LT Spider est tout simplement démentiel. Rarement une couleur aura autant semblé faite pour une voiture : le Napier Green accentue à merveille l’agressivité, l’exclusivité et la personnalité hors normes de cette Longtail. L’habitacle est à la hauteur de cette configuration exceptionnelle, avec les très recherchés baquets MSO P1 habillés d’Alcantara et rehaussés de surpiqûres vertes rappelant la carrosserie. De nombreux éléments en fibre de carbone, à l’intérieur comme à l’extérieur, viennent parfaire cette spécification particulièrement désirable. Affichant seulement 6 850 km depuis sa mise en circulation, cette McLaren a toujours été entretenue dans le réseau officiel McLaren, avec un dernier entretien réalisé en octobre 2025. À jour de son entretien, elle est prête à prendre la route et à offrir une expérience aussi intense que son apparence.