812 GTS
459 900 €
Couleur Extérieure : Blu Abu Dhabi
Intérieur : Cuir / Alcantara Iroko
Apple CarPlay
Package ADAS
Vue panoramique
Surélévateur avant
Extincteur habitacle
Sièges racing Daytona
Système Hi-Fi premium
Spoiler avant en carbone
Sièges racing en carbone
Caméra de parking arrière
Etriers de freins Aluminium
Panneaux portes en carbone
Tunnel supérieur en carbone
Extracteur arrière en carbone
Fond compte-tour aluminium
Cavallino brodé sur appui-tête
Contour de buse d’aération Noir
Caméra frontale système avancé
Couleur sur demande pour volant
Sorties pare-chocs avant en carbone
Tablette arrière en cuir couleur LUDP
Bridge du tunnel en fibre de Carbone
Jantes forgées racing en argent opaque
Panneaux des portes en Alcantara Iroko
Détails habitacle en Alcantara Blu Medio
Système réglage hauteur siège conducteur
Partie supérieure du Tableau de bord Iroko
Couleur sur demande pour coutures standard
Partie inférieure tableau de bord en Alcantara
Inserts en fibre de carbone sur tableau de bord
Ceintures de sécurité trois points couleur au choix
Partie supérieure de la console centrale en carbone
Bas de seuils de portes extérieurs en fibre de Carbone
Habillage carbone zone conducteur et volant avec LEDS
Feux avants adaptatifs (Advanced Frontlighting System) + SBL
Partie supérieure du compartiment passager en Alcantara Iroko
Couleur sur demande pour partie supérieure du tableau de bord
La 812 GTS résulte d’une idée folle de la firme de Maranello: Produire et proposer pour une durée limitée un cabriolet V12 le plus rapide du marché, le tout avec l’allure et la classe d’une GT mais les performances et l’efficacité d’une Supercar ! Le moins que l’on puisse dire c’est que le pari est réussi, avec désormais 800 ch sous ce long capot (60 chevaux de plus que la F12 Berlinetta), les 100 km/h sont atteints en 2,9 secondes ! La GTS, dispose comme la Superfast des roues arrières directrices afin d’améliorer la vitesse de passage en courbe, la stabilité à grande vitesse, et facilitent également l’usage à faible allure. Autre point marquant au volant de cette 812: la direction, celle-ci est assistée électriquement et se manie facilement tout en apportant une précision chirurgicale du train avant.
L’exemplaire que nous sommes heureux de vous présenter aujourd’hui est une première main française d’origine, déjà immatriculée et malus CO2 payé. La configuration est tout à fait sublime et a été pensée dans les moindres détails pour donner naissance à une auto qui distille un look estival, chic, dolce vita à l’italienne ! Le niveau d’équipement est impressionnant, on y retrouve toutes les options enviables et désirables du modèle (Full Carbone intérieur, Full Carbone extérieur, Lift System, Caméra 360° etc..) La voiture dispose toujours du contrat d’entretien 7 ans Ferrari et elle est intégralement protégée par un film transparent. L’état est absolument irréprochable et la révision est à jour par Ferrari.
10/2021 Livraison de la voiture neuve par Ferrari Pozzi Paris
08/2022 Révision à 2 568 kms par Ferrari Pozzi Paris
08/2023 Révision à 6 239 kms par Ferrari Pozzi Paris
07/2024 Révision à 7 888 kms par Ferrari Pozzi Paris
10/2025 Révision à 8 626 kms par Ferrari Pozzi Paris
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