COBRA SUPERFORMANCE 427

149 900 

Kilométrage : 15990 km
Mise en circulation : 03-06-1965
Puissance Fiscale : 33 CV
C02 : 0 g/km
TVA Récupérable : Non

Couleur Extérieure : Rouge

Intérieur : Cuir noir

Carte grise : simuler le prix

Pneus Avon

Coupe-circuit

Compteurs Smiths

Amortisseurs Bilstein

Harnais Simpsons rouge

Suspensions Cobra Valley

4 Freins à disques Wilwood

Carburateur Holley 750 cfm

Indicateur de tension batterie

Moteur Windsor 6.8L 408 Blueprint

Boîte manuelle Tremec TKO600 à 5 rapports

Jantes Halibrand 15” à écrou central (knock-off)

Sellerie et tableau de bord conformes à l’originale

Pont arrière : différentiel à glissement limité Dana Hydratrac

Ayant arrêté la compétition automobile en 1960, à 37 ans, pour cause de santé, le pilote texan Carroll Shelby veut développer une voiture américaine capable de battre les Ferrari en catégorie GT. Sa quête d’un châssis l’amène chez AC, firme anglaise qui construit en petite quantité des voitures de sport, l’AC Bristol, qui combine une carrosserie ressemblant à la Ferrari 166, et surtout à la Talbot-Lago T26GS Le Mans. À partir de 1965, Shelby lance la Cobra 427 avec des voies élargies, des ailes gonflées pour accueillir des pneus plus larges, et de nouvelles suspensions.

Notre modèle ici est une réplique faite par la firme Superformance (la seule a être sous licence officielle Carrol Shelby) qui prodigue des exemplaires de grande qualité, rendant l’auto nettement plus abordable à la conduite que peuvent l’être toutes les autres répliques. Cette voiture est enregistrée au SCOF (suivi complet depuis la première mise en circulation) et totalise 9 950 miles (Environ 15 990 km), elle est dotée d’un monteur Windsor 408 Blueprint dont nous disposons de la facture d’origine + rapport banc d’essai constructeur, associé à une boite mécanique Tremec TKO600 à 5 rapports. Dans la longue liste des équipements on retrouve notament un différentiel à glissement limité Dana Hydratac, l’indicateur de tension de batterie, des suspensions haut de gamme Cobra Valley installées en 2023, des jantes Halibrand 15″ à écrou central Knock-off, un sytème de freinage Wilwood et bien d’autres.. A l’intérieur, la sellerie et le tableau de bord sont conformes à l’originale. La tenue de route de cette exemplaire est précise et le comportement est typique des meilleures répliques Superformance.

Nous disposons d’un dossier complet regroupant factures, documents Superformance, enregistrement SCOF (chaque propriétaire est connu et l’intégralité de la vie de la voiture est documentée) historique d’entretien et fiche moteur constructeur. Véhicule ayant roulé très régulièrement et parfaitement entretenu. Bien entendu la Carte Grise est française : une des rares SPF, dont les numéros administratifs et dont l’immatriculation sont parfaitement faits dans les règles de l’art (Enregistrement original émanant d’un des rares États américains qui utilisent l’année modèle). L’auto sera livrée avec ses 2 clés, un couvre tonneaux, la capote et une housse cobra pour le stockage. En bref, il s’agit là d’une opportunité d’acquérir l’une des plus belles répliques réplique de la Firme Surperformance dans un état absolument irréprochable.

Sur demande