F12 BERLINETTA
269 900 €
Couleur Extérieure : Nero Daytona
Intérieur : Cuir Nero
AFS system
Yellow brake calipers
Rear CD reader
Carbon fibre Fog lamp
Front grill with chromed edges
Anti stone chipping film
Carbon fibre driver zone+leds
Carbon fibre central bridge
Exterior sill kick in carbon
Carbon fibre cup holder
Carpets colors nero 152 (black)
Cruise control
Carbon fibre wheels cup
Carbon fibre dashboard inserts
Suspension lifter
Horse stitched on headrest – grigio chiaro
Heat insulating windscreen
High emotion low emission
‘Scuderia ferrari’ shields
Int/ext electrochromic mirrors
Parking camera
Dual view front parking camera
Sport sill cover
Painted inner insert – Argento nurburgring matt
Privacy rear window
White rev counter
Racing seat lifter
20″ forged diamond rims
High power hifi system
Carbon fibre stile racing seat (Large)
Coloured standard stitching – Grigio chiaro
Tyres pressure measurement
Upper part in alcantara nera
Vehicle personalization plate
La F12 Berlinetta est la digne héritière de la 599 GTB dans la lignée des V12 position centrale avant et deux places chez Ferrari. Le coup de crayon est toujours signé Pininfarina avec nouveauté majeure baptisée Aerobridge: une conception de carrosserie avec des flancs sculptés afin de maximiser l’appui aérodynamique. À cela s’ajoute l’effet de sol obtenu par le travail au niveau des soubassements, de quoi obtenir au final 123 kg d’appui à 200 km/h soit plus du double de la 599 GTB. Que dire de la machinerie, il s’agit toujours du fabuleux et voluptueux V12 atmosphérique développant 740ch: Stupéfiant, intimidant, extravagant, les superlatifs nous manque lorsqu’il s’agit de décrire les sensations que procure ce moteur.
L’exemplaire que nous sommes heureux de vous proposer aujourd’hui dispose d’une configuration et d’un équipement tout à fait incroyable. La carrosserie revêt une livrée Nero Daytona (peinture noir brillant) associée à un intérieur Cuir Nero, le tout relevé par des touches de jaune (Ecussons, Etriers) affirmant ainsi son côté sportif. La liste des options est pléthorique : Lift System, Jantes Diamants, sièges baquets, carbone intérieur et extérieur, etc.. Il s’agit d’une voiture de toute fin de production puisque celle-ci fût livrée à son premier propriétaire allemand en 06/2016 puis ensuite importée en France par son second propriétaire en 2021. L’auto est en parfait état et a bénéficiée d’un entretien exclusif Ferrari (dernière révision en 09/2025 à 35 786 kms). Elle est intégralement protégée par un film transparent et lors du dernier entretien, l’usure des CCM ont été relevées à 20% à l’avant et 26% à l’arrière.
06/2016 Livraison du véhicule par Ferrari Ulrich Frankfurt
06/2017 Révision à 4 735 km par Ferrari Ulrich Frankfurt
07/2018 Révision à 8 784 km par Ferrari Ulrich Frankfurt
07/2019 Révision à 12 418 km par Ferrari Ulrich Frankfurt
07/2020 Révision à 14 585 km par Ferrari Ulrich Frankfurt
07/2021 Révision à 15 796 km par Ferrari Ulrich Frankfurt
06/2022 Révision à 22 627 km par Ferrari Charles Pozzi Paris
04/2023 Révision à 26 973 km par Ferrari Charles Pozzi Paris
04/2024 Révision à 30 173 km par Ferrari Charles Pozzi Paris
03/2025 Révision à 30 173 km par Ferrari Charles Pozzi Paris
09/2025 Révision à 35 786 km par Ferrari Charles Pozzi Paris
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