F8 TRIBUTO

Véritable bombinette à V8 central arrière de l’actuel catalogue Ferrari, la F8 Tributo reprend les codes de la Pista mais se montre tout de même plus conciliante, plus dynamique et plus confortable. Celle-ci a une place toute particulière dans la lignée des berlinettes V8 car elle est la dernière du genre avant le downsizing et l’hybridation des modèles suivants. Les formes de la F8 s’inspirent de la Pista (dont elle a conservée le S-duct), mais également des 488 GT3 et Challenge pour la partie aérodynamique. L’intérieur respire la qualité et la modernité, la position de conduite est fantastique et l’atmosphère globale est nettement plus ergonomique que par le passé.

Notre exemplaire se distingue par une dotation particulièrement riche en éléments en carbone, incluant notamment les jantes, les splitters d’air latéraux, le spoiler avant et le diffuseur arrière.
Cette profusion de carbone se prolonge à l’intérieur, avec de magnifiques sièges baquets en carbone habillés d’Alcantara Cuoio, qui s’harmonisent avec finesse avec la teinte extérieure Argento Nürburgring.
L’entretien est réalisé exclusivement au sein du réseau Ferrari. La dernière révision a été effectuée en décembre 2025 chez Ferrari Pozzi. Un film de protection (PPF) est appliqué sur l’ensemble de la face avant.