FERRARI 208 GTS TURBO

La Ferrari 308 GTB berlinetta et la Targa 308 GTS sont des voitures de sport biplaces V8 à moteur intermédiaire, fabriquées par la société italienne Ferrari de 1975 à 1985. La 308 a remplacé la Dino 246 GT et la GTS en 1975 et a été mise à jour comme la 328 en 1985. Les 208 GTB et GTS similaires étaient équipées d’un moteur plus petit, d’abord atmosphérique, puis turbocompressé de deux litres, et vendues principalement en Italie.

En 1982, la 208 208 de deux litres a été remplacée par une version turbocompressée et à injection de carburant, la 208 GTS turbo, dévoilée au Salon de Turin.C’était la toute première Ferrari de route turbocompressée. Le moteur du 208 a reçu un seul turbocompresseur KKK avec soupape de décharge, injection Bosch K-Jetronic et allumage électronique Marelli. L’induction forcée a augmenté la puissance à 220 CV (162 kW ; 217 ch) à 7000 tr/min. Une version GTS a été introduite un an plus tard, en 1983.