Type-E Série 1 3.8L

Lorsque Jaguar dévoile sa Type E au salon de Genève en mars 1961, c’est la surprise totale. Surprise, car personne n’avait eu d’éléments sur la future GT de la marque de Coventry, et également parce que la ligne de la Type E a totalement subjugué les foules.
Sa ligne en fait un collector de choix. Salvador Dali disait d’ailleurs : « elle est belle comme une femme » De base, la Type E est la digne descendante de la Type D, trois fois victorieuse aux 24 heures du Mans. Elle possède une architecture assez proche de la Type D, à savoir : une caisse arrière monocoque sur laquelle vient se greffer, à l’avant, un châssis tubulaire qui supporte les trains roulants, le moteur et la boîte de vitesses.
Notre modèle est en très bel état puisqu’une restauration a été faite en 2008. Une grosse révision a été faite pour la vente.