YARIS GR TRACK PACK

G.R. pour Gazoo Racing, ce sont les deux lettres magiques du département sportif de Toyota qui transfigurent la petite nippone et qui dissimulent une multitude de profondes évolutions pour améliorer ses performances et son efficacité. Sa particularité tient dans sa transmission intégrale permanente. Pensée et développée comme une voiture de rallye, on peut faire varier la répartition du couple entre les deux essieux, selon le mode de conduite sélectionné. Ainsi, le train avant reçoit 60 % du couple en mode basique, alors que les deux essieux se le partagent à parts égales en mode Track. Et un parfait déséquilibre est appliqué en mode Sport : le train arrière encaisse 70 % du couple, conférant à cette Yaris un caractère plus dynamique et joueur. Son petit bloc de 3 cylindres 1.6 litre de cylindrée est plein comme un œuf, et développe 261 ch. Bref cette petite bombinette est une véritable machine à sourire, le maître mot à son bord c’est le FUN, sans pour autant délaissé un niveau d’équipement important (Apple carplay, Volant chauffant, Caméra, Régulateur de vitesse). Parlant de fun, l’auto est pourvue de tambours arrière spécialement dédiés au frein à main, lequel désengage le pont arrière pour empêcher les blocages de transmission, véritable invitation à “tirer du câble”!