812 SUPERFAST

339 900 

Kilométrage : 22750 km
Mise en circulation : 09-09-2019
Puissance Fiscale : 81 CV
C02 : 340 g/km
TVA Récupérable : Oui

Couleur Extérieure : Canna di Fucile

Intérieur : Cuir Nero

Carte grise : simuler le prix

Apple CarPlay
Adaptive Headlights with SBL Function
Alcantara Door Panels Alcantara Nero 9440
Int. Details Coloured in Alcantara Alcantara Nero 9440
Alcantara Interior Carpet Alcantara Nero 9440
Black Air Vent Grips on Dashboard
Yellow Brake Calipers
Front Part of Front Bumper in Carbon Fibre
Rear Side Bumpers in Carbon Fibre
Rear Diffuser in Carbon Fibre
Carbon Fibre Underdoor Cover
Carbon Fibre Inner Door Handle
Carbon Fibre Driver Zone + LEDs
Carbon Fibre Central Bridge
Exterior Sill Kick in Carbon
Carbon Fibre Upper Centre Console Trim
Dash Inserts in Carbon Fibre
Daytona Style Seats
Suspension Lifter
Cavallino Stitched on Headrest Thread in Giallo 0113
Black Tailpipe Tips
Carbon Fibre Front Spoiler
Heat Insulating Windscreen
High Emotion Low Emission
Scuderia Ferrari Shields
Passenger Display
Ferrari Historical Colours Canna di Fucile
Privacy Rear Windows
20″ Forged Diamond Racing Wheels
Yellow Rev Counter
Full Electric Seats
High Power Hi-Fi System
Coloured Special Stitching O.R. Giallo 0113
Alcantara Perforated Inserts Alcantara Nero 9440
Surround View
Upper Part of Passenger Compartment in Alcantara Alcantara Nero 9440

Avant sa version radicale Competizione, la 812 Superfast était la Ferrari à moteur avant la plus puissante de l’histoire de la marque de Maranello. Avec ses 800 ch sous son long capot avant (60 ch de plus que la F12), ses performances sont dignes d’une hypercar, tout en préservant un style de GT à moteur avant et le caractère affirmé d’une belle italienne. Le profil aérodynamique est également revu, même si l’aérobridge de la F12 disparait, la belle bénéficie d’un aéro actif avec des volets dans les diffuseurs qui permettent d’éviter un aileron arrière mal venu sur ces lignes pures et fluides.

L’exemplaire que nous sommes heureux de vous proposer aujourd’hui est une première main, Française d’origine dans un état remarquable. La configuration est un sans fautes avec cette élégante Livrée « Canna di Fucile » associée à une sellerie Daytona en Cuir Nero. L’auto bénéficie d’options particulièrement recherchées telles que les écussons d’ailes, les jantes racing, le Passenger Display, le Lift System et un nombre incalculable d’éléments en carbone intérieur et extérieur. Cette voiture est vendue avec TVA apparente et est accompagnée de son carnet d’entretien d’origine, du maintien de charge ainsi que sa housse de protection. L’ensemble de la carrosserie est protégé par un film transparent PPF. Lors du dernier entretien,  les disques de freins CCM présentaient un état d’usure de 9 % à l’avant et de 7 % à l’arrière.

07/2019 Livraison de la voiture neuve par Ferrari Pozzi Paris

02/2021 Révision à 4 343 kms par Ferrari Pozzi Paris

11/2021 Révision à 6 415 kms par Ferrari Lecoq

11/2022 Révision à 10 650 kms par Ferrari Lecoq

07/2024 Révision à 18 781 kms par Ferrari Lecoq

04/2025 Révision à 19 935 kms par Ferrari Lecoq