911 TYPE 991 GT3 RS 500CH PDK
184 900 €
Couleur Extérieure : Orange Fusion
Intérieur : Tout Cuir Noir / Alcantara Orange
Tapis de sol
Réservoir 90 litres
Pack Audio CDR Plus
Livrée Orange Fusion
Régulateur de vitesse
Pack intérieur Carbone
Arceau Cage en Orange
Fonds de compteur en Noir
Ceintures de sécurité Gris Argent
Pack Sport Chrono avec Extincteur
Système de levage de l’essieu avant
Seuils de porte en carbone, illuminés
Pré-équipement pour téléphone mobile
Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus)
Marquage « à midi » sur le volant en Jaune
Clé du véhicule peinte en couleur carrosserie
Harnais de sécurité 6 points pour le passager
Porsche Active Suspension Management (PASM)
Phares Bi-Xénon avec fonction Porsche Dynamic Light System (PDLS)
Porsche Communication Management (PCM) avec module de navigation et interface audio universelle
La Porsche 991 GT3 RS descend d’une longue et prestigieuse lignée de sportives. Digne héritière de la mythique 911 Carrera 2.7 RS dite « Clubsport », la philosophie n’a pas changé. Le programme est simple : favoriser les sensations de conduite grâce à une optimisation mécanique et surtout à l’allègement de l’auto. Cette génération n’échappe pas à cette règle puisque 10 kilos sont gagnés sur la balance par rapport à la GT3 grâce à l’utilisation massive de carbone.. Les ailes avant et arrière ainsi que le capot se percent de larges ouïes, quand le toit et le capot se parent de nervures. Mais c’est sous le capot que la 991 GT3 RS devient encore plus savoureuse : son flat 6 4.0 l de 500 ch, toujours atmosphérique est capable de prendre 9000 tr/min ! Le pilotage n’est pas oublié puisque les réglages de châssis et de trains sont revus afin de faire de cette GT3 RS une bête de circuit. Elle a d’ailleurs détenu le record du tour sur la célèbre Nordschleife du Nürburgring.
Notre exemplaire est présenté dans une superbe configuration Orange Fusion avec un intérieur tout cuir et alcantara. L’auto dispose de toutes les options enviables de cette génération avec notamment le Pack Clubsport, le lift system, le pack intérieur carbone, le réservoir 90L etc… Il s’agit d’une voiture Française d’origine qui fût livrée neuve par le Centre Porsche Montpellier, celle-ci est en parfait état et la face avant est protégée par un film transparent. Cette auto dispose d’un entretien rigoureux et parfaitement suivi par Porsche, celui-ci est à jour (dernière révision en 04/2025 à 18 980 km par Porsche).
02/2016 Livraison de la voiture neuve par le Centre Porsche Montpellier
03/2018 Révision à 4 660 km par le Centre Porsche Montpellier
06/2020 Révision à 5 498 km par le Centre Porsche IMSA Rouen
09/2022 Révision à 9 302 km par le Centre Porsche IMSA Rouen
04/2025 Révision à 18 980 km par le Centre Porsche IMSA Rouen
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