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259 900 €
Couleur Extérieure : Rouge Carmin / Capote Couleur Rouge
Intérieur : Tout Cuir Blanc et Rouge
Accès Confort
Assistance à la vision nocturne
Assistance angles morts
Assistance parking avant et arrière avec caméra de recul et vue 360°
Baguettes de seuils de porte en carbone, illuminées
Boîte de vitesse Porsche Doppelkupplung (PDK) – 8 rapports
Bouchon de réservoir en Aluminium
Burmester High-End Surround Sound-System
Ceintures de sécurité Craie
Colonne de direction en cuir
Contours des portes-gobelet en Cuir
Désignation du modèle peinte en Noir (finition brillante)
Dossiers de siège sport Plus en cuir avec insert décoratif en cuir
Entourage des Hauts Parleur Peints
Entrées d’air latérales peintes en Noir (finition brillante)
Feux arrière Exclusive
Fond du chronomètre en Blanc
Fonds de compteur en Blanc
Grille d’aération arrière avec lamelles verticales peintes
HomeLink (système d’ouverture de porte de garage), 315 MHz
Ionisateur
Jantes 911 Turbo S Exclusive Design 20/21 pouces
Jantes peintes en Noir (finition brillante)
Levier de vitesse PDK en aluminium
Logo PORSCHE peint en Noir
Pack cuir additionnel tableau de bord et panneaux de portes
Pack Fumeur
Pack intérieur coutures décoratives en couleur contrastante
Pack intérieur étendu Cuir Exclusive Manufaktur
Pack luminosité
Pack rangement
Pack SportDesign 911 Turbo peint en Noir (finition brillante)
Pare-soleil en cuir
Parties inférieures des rétroviseurs peintes en couleur extérieure et base en Noir (finition brillante)
Phares matriciels à LED teintés avec Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS +)
Porsche Active Suspension Management (PASM) avec suspension sport (châssis -10mm)
Porsche InnoDrive avec Régulateur de vitesse adaptatif
Projecteurs de porte à LED avec signature « PORSCHE »
Servotronic Plus
Sièges chauffants
Système d’échappement sport avec sorties d’échappement en Gris
Système de levage de l’essieu avant
Ventilation des sièges avant
Volant sport GT en cuir, chauffant et éléments en Carbone
La 992 Turbo S Cabriolet, est une véritable pompe à feu, un TGV roulant proposant 650CH à savourer cheveux au vent ! Cette auto est surement ce que l’on fait de plus performant en cabriolet 4 places. En efficacité, en relance, en polyvalence, elle est imbattable, aussi, son interface très moderne vous permet d’être plus à l’aise que jamais à son bord. Une telle puissance, exploitable pleinement et en toutes conditions, rend l’expérience de conduite, et les kilomètres à son volant assez jouissifs… La fiabilité est également au rendez-vous, bref, il suffit de tourner la clé et d’aller rouler sans arrière-pensées. Le tout dans un cocon à l’intérieur duquel on se sent chez soi et où tout tombe parfaitement sous la main. On le répète, la Turbo S est un formidable couteau suisse, mais en cabriolet elle rajoute une corde à son arc, parfois manquante : l’émotion. Ouvert, le souffle des turbines est plus présent, les sensations plus fortes.
Notre exemplaire se distingue par une configuration résolument sportive, soigneusement sélectionnée pour allier performance et exclusivité. La dotation d’équipements et le niveau d’options sont particulièrement riches, avec notamment les sièges chauffants et ventilés, un intérieur tout cuir bi-ton, le système audio haut de gamme Burmester, la caméra 360° ainsi que le système de levage avant (Lift), combinant confort, technologie et polyvalence au quotidien. L’auto est à jour d’entretien par Porsche (Prochaine révision en 10/2027) et la carrosserie est intégralement protégée par un film PPF. La voiture est Française d’origine et elle est déjà immatriculée en France (Malus CO2 acquitté).
09/2022 Livraison de la voiture neuve par le Centre Porsche de Vélizy
10/2025 Révision à 8 752 km par le Centre Porsche de Vélizy
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