911 TYPE 992 CARRERA S

Chaque sortie d’une nouvelle version de la Porsche 911 est un évènement, le cru 992 n’a pas dérogé à la règle, celui-ci étant une notable évolution de la 991. Un design intemporel, interprété de façon contemporaine, la silhouette incomparable de la 911 n’a pratiquement pas changé bien que cette génération adopte quand même quelques particularités : le capot creusé en hommage aux 911 des années 70, les poignées de portes sont escamotables ce qui purifie encore plus la ligne et permet un gain aérodynamique, à l’arrière un bandeau noire intègre les échappements et la plaque d’immatriculation, la grille moteur intègre les feux stop et est entièrement noire. Une fois à bord, on retrouve un intérieur épuré où tout tombe sous la main et le choix des matériaux est une véritable démonstration de force.
Le flat-six de 3.0L à double turbocompresseur de la Carrera S développe 450ch et 530Nm de couple. Plein à tous les régimes, ce moteur prend 7 500 tr/min avec plaisir et le temps de réponse des turbos tend vers zéro.

Notre exemplaire est présenté dans une configuration typique Porsche avec cette livrée extérieure Gris Quartz Métallisé / Intérieur tout cuir Noir et coutures contrastantes Craie. L’auto est très bien équipée avec entre autres le reconnaissable Aerokit, le toit ouvrant en verre, les sièges à 18 Positions, L’échappement sport, les PDLS+, etc… La voiture est sous kilométrée avec à peine 10.000 km parcourus depuis sa mise en circulation. Il s’agit d’une deuxième main Française d’origine dont le malus CO2 a été acquitté.