911 TYPE 992 CARRERA S CABRIOLET
174 900 €
Couleur Extérieure : Noir Intense Métallisé
Intérieur : Cuir Noir
Accès Confort
Assistance angles morts
Assistance parking avant et arrière avec caméra de recul et vue 360°
BOSE Surround Sound-System
Bouchon de réservoir en Aluminium
Désignation du modèle peinte en Noir (finition brillante)
Dossiers de siège sport Plus en cuir avec insert décoratif en cuir
Ecusson Porsche sur les appuie-tête
Feux arrière Exclusive
Grille d’aération arrière avec lamelles verticales peintes
Intérieur tout cuir
Jantes Carrera S 20/21 pouces
Jantes peintes en Noir (finition brillante)
Kit de réparation des pneus avec compresseur électrique
Levier de vitesse PDK en aluminium
Logo PORSCHE peint en Noir
Pack intérieur Carbone
Pack rangement
Pack Sport Chrono avec Chronographe Porsche Design
Pack SportDesign
Pare-brise teinté dégradé
Phares matriciels à LED teintés avec Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS +)
Régulateur de vitesse adaptatif
Réservoir de carburant de 90 litres
Rétroviseurs extérieurs peints en couleur extérieure
Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement avec éclairage d’alentour
Rétroviseurs intérieur et extérieurs anti-éblouissement avec capteur de pluie intégré
Roues arrière directrices incluant Servotronic Plus
Sièges chauffants
Sièges Sports Adaptatifs à l’avant (18 positions, électrique) avec Pack Mémoire
Sorties d’échappement sport en Noir
Système de levage de l’essieu avant
Volant Sport GT en cuir avec chauffage du volant
Volant sport multifonction avec option chauffage
La 992 Carrera S Cabriolet est sans doute la 911 qui propose le meilleur compromis. Un Flat-Six d’une grande souplesse, un intérieur confortable, et, quand on le souhaite, et par simple rotation du bouton de commande au volant, une sportive ultra efficace à savourer cheveux au vent !
Son moteur turbo, plus abouti que jamais, délivre beaucoup de couple à bas régime et donc une meilleure élasticité du moteur avec une plage d’utilisation plus large et donc une meilleure polyvalence. La fiabilité est également au rendez-vous, bref, il suffit de tourner la clés et d’aller rouler sans arrière pensées.
Notre exemplaire est une première main française comme neuve présentée dans sa version cabriolet permettant à ses occupants de profiter davantage des joies de l’échappement sport et des émotions que les 450ch ont à offrir.
L’auto est bardée d’options avec notamment l’échappement sport, le cuir étendu, les PDLS+, les sièges à mémoire 18 positions, les roues arrières directrices et bien plus encore !
Elle est déjà immatriculée en France et le Malus Co2 a été payé. L’entretien est à jour chez Porsche ( 08/2024 à 1 482km).
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