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594 900 €
Couleur Extérieure : Blanc Carrara
Intérieur : Cuir / Alcantara Noir et Rouge
Bouchon de Réservoir en Aluminium
Réservoir de 90 l
Système de levage de l’essieu avant
Ceinture de sécurité à 6 points côté passager
Pack Sport Chrono
Tapis de sol
Feux arrière en verre translucide
Pack Clubsport
Fond de compteurs Noir
Fond de compteur chronomètre noir
Différentiel arrière à glissement limité
Lave-phares
Levier de vitesses en alcantara
Levier de frein à main alcantara
Sièges baquet carrera GT
Jantes GT3 19 pouces en couleur contrastante, avec écrou central peintes en blanc
Porsche Active Suspension Management (PASM)
Porsche stability management (PSM)
Système de contrôle de la pression des pneumatiques (TPM)
Couleur contrastante GT – Argent (RS 4.0)
Système d’alarme
Climatisation automatique
Harnais 6 points conducteur
Arceau de sécurité peint en blanc
Ciel de toit en alcantara
Phares Bi-Xénon
Pré-équipement Vehicle Tracking System
Pour beaucoup considérée comme la version la plus désirable de toute l’ère des Porsche 911 radicales, la très appréciée 997 GT3 RS 4.0L elle la dernière du nom à disposée du véritable moteur « Mezger » dont les performances ne sont plus à prouver. Seulement 600 exemplaires dans le monde ont été produits, ce qui en fait un véritable collector ! A l’intérieur, aucun doute sur l’ADN de cette ultra sportive: radicalité et légèreté sont les maitres mots: Arceau, Extincteur, Harnais 6 points, tout est pensé pour la piste ! La cylindrée est revue à 4.0L et la puissance atteint désormais 500 chevaux avec un poids à vide de 1350 kg, le tout accompagné d’un appui aérodynamique impressionnant, notamment grâce à cet énorme aileron fixe en carbone ou encore les différents flaps aéros !
L’exemplaire que nous sommes fiers de vous présenter est dans un très bel état. D’origine européenne, ce véhicule bénéficie d’un suivi complet, accompagné de son carnet d’entretien d’origine. Un test PIWI a également été réalisé afin de contrôler l’historique électronique du véhicule et d’analyser les éventuelles plages de sur-régime ; celui-ci n’a relevé aucune plage de fonctionnement en sur-régime. Le véhicule sera livré à jour d’entretien et avec l’ensemble de ses accessoires d’origine.
08/2011 Livraison du véhicule par Porsche Turin
07/2013 Révision à 17 418 kms par Porsche Turin
08/2015 Révision à 24 933 kms par Porsche Milan
09/2017 Révision à 25 273 kms par Porsche Saint-Germain-en-Laye
06/2020 Révision à 25 795 kms par Porsche Saint-Germain-en-Laye
06/2022 Révision à 26 335 kms par Porsche Saint-Germain-en-Laye
01/2025 Révision à 26 455 kms par Porsche Paris
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