930 TURBO BVM4

Avec ses impressionnantes extensions d’ailes et son énorme aileron arrière, la première Porsche 930, dite 911 Turbo de 1975, avait de quoi impressionner. Avec la version 3,3 litres et 300 ch: la voiture passait de 0 à 100 km/h en 5,4 s ! Son look exubérant coïncide avec les sensations de conduite qu’elle procure, une personnalité complètement bipolaire qui avait effrayée quelques journalistes auto de l’époque au moment de passé à l’essai. Comme toutes les PORSCHE, la 930 sait rouler en ville tranquillement sur un filet de gaz, mais dès que le gros monoturbo se met à souffler, les 300 chevaux arrivent d’un seul coup, sans aucune progressivité ni aides électroniques : c’est le fameux « coup de pied » typique des moteurs turbo de ces années.
Cette version 3.3 de la mythique 930 Turbo est la plus désirable des 930 Turbo! Non seulement la puissance grimpait de 260 à 300 ch, mais surtout Porsche avait corrigé le défaut majeur des 930 Turbo 3.0, en ajoutant une soupape de décharge au turbo KKK, ce qui rend l’expérience toute aussi mythique, mais plus performante et plus sure.
Entièrement restauré par le spécialiste Crubilé Sport, notre exemplaire a bénéficié d’une révision complète : moteur, boîte de vitesses etc..